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OTA价值升级的三大要素:内容定制、数据分析、价值差异化

Travelport 亚太区OTA及大中华地区执行总监冯克铭认为,中国OTA除了运用价格驱动策略,还需要实现产品服务的差异化,提高个性化营销能力,并利用商业智能推动业务发展。
2018-09-04

NDC颠覆中国航空分销格局?没想象中那么容易

阿联酋与汉莎等多家航司实现了NDC直连,但在中国航空市场,传统分销模式仍未被轻易动摇。
2017-12-18

携程与汉莎航空直连:图谋新一代的GDS?

携程已经具备了传统GDS所具有的三个核心要素:1、入口和流量;2、广泛的全球性的航班甚至旅游产品的搜索,比价能力;3、同旅游供应商进行直连的能力。
2016-12-21

灵感搜索打开了国际机票智能运算的一扇窗?

“灵魂搜索”为代表的国际机票智能运算技术在吊足大家胃口的同时,我们大概还是需要去冷静的剖析一下,为什么说“灵魂搜索”们会是未来国际机票智能运算技术发展的趋势?
2016-07-26

产品即服务的时代:航司产品要如何进化?

航司产品化的道路对自身服务能力的升级、服务角色的转变,信息系统的更新换代以及旅客为中心的理念的树立都提出了前所未有的挑战和高要求。
2016-04-28

谁动了航空公司的流量?

航空公司对流量的管理和经营进行细分,从引流、控流到导流的时候最重要的是要采用开放的心态并建立开放的平台。
2015-10-16

NDC标准下:航企需要做些什么?

NDC新标准下分销模式更适应互联网时代的用户至上、联接互动、便捷体验等要求,对航空公司、消费者、分销渠道商各具意义。
2015-05-18

探讨移动互联网时代民航信息的公开与保密

在移动互联网的时代,信息公开是发展趋势,民航信息的公开与保密及两者间关系的把握是值得探讨的问题。
2013-12-12

国内航空公司:走出去 先“松绑”

大多数人认为中国的航空公司似乎属于“不争气”的市场竞争者,国际市场份额是一降再降,大部分责任该归结于航空公司。在笔者看来,却绝非如此。
2012-03-26

航空公司需创新发展之路 并非模仿之路

新兴航空公司成功的关键则在于,较好地利用了在金融危机时航空市场竞争的激烈程度下降,从而大胆地开拓市场,不断创新发展模式。
2015-03-07

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