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海航航空集团冬春航季加密航线，日均计划航班量增长11%
海航航空集团宣布，为满足冬春航季航空市场需求，共计新开加密境内外航线178条，国内日均计划航班量达2445班，同比增长11%。集团加大在海口、北京、重庆、杭州、昆明等重点地区的运力投入，增加进出港公商务航线宽体机运力投放。同时，新开航线如昆明=上海虹桥、福州=长春=长白山、海口=宁波=营口等，满足旅客需求。此外，海航航空集团还积极配合国家和民航局的决策部署，恢复和新开国际及地区客运航线，预计冬春航季将恢复和新开近80条国际和地区客运航线。（民航资源网）
2023-10-30
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美国交通部计划取消中方航司26个航班，9月5日至28日实施
当地时间8月25日，美国宣布将停飞26班由中国航司运营的美国赴华航班，作为对中国熔断停飞部分美国航司运营的航班的回应。根据美国交通部的公告，此次受影响的中国航司包括厦航、国航、南航和东航，航班停飞时间将从9月5日持续至9月28日。此前，美国航空、达美航空和美联航共计26个航班被取消，因为飞机上有乘客确诊新冠。
2022-08-26
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东航恢复合肥至浦东往返航班
10月29日起，中国民航将执行新一季冬航季航班计划。换季后，东航恢复执行合肥至上海浦东往返航班。目前东航在浦东机场始发的国际航班通达全球51个国际城市航点以及港澳台3个地区航点，国际航点包含伦敦、巴黎、马德里、伊斯坦布尔等9个欧洲城市航点，纽约、洛杉矶、多伦多等4个北美城市航点，悉尼、墨尔本、奥克兰等4个澳洲城市航点，东京、大阪、首尔、釜山等17个日韩城市航点，新加坡、曼谷、马尼拉等16个东南亚城市航点。
2023-10-24
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日本两大航司增加中国航班
据日经中文网消息，全日空（ANA）和日航（JAL）8月22日公布了2023年度冬季（2023年10月29日~2024年3月30日）的执飞计划。全日空将恢复羽田-青岛航线及羽田-广州航线等，把中国航班比现在增加2成，达到每周76趟往返。日航也将增加成田-香港航班。随着中国恢复赴日团队游，日本航司将为旅游需求的恢复做准备。
2023-08-24
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美国批准中国航司增加6个中美航班
美国交通部正式批准中方航司的6个增班，自9月1日起开始执行。分别是国航的每周一班北京-洛杉矶和一班北京-纽约；东航的每周两班上海-洛杉矶；南航的每周两班广州-洛杉矶。至此，9月1日后中方航司将可以每周执行最多18个中美直航航班，其中到洛杉矶的航班量最多，票价也有望下降。（第一财经）
2023-08-23
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海南航空公布以色列航线航班调整计划
10月10日下午，海南航空官博发布公告称，受公共安全原因影响，经认真评估安全风险及旅客出行需求并研究决定，10月12日至31日期间，海南航空将正常执行每周二及周五的两班深圳=特拉维夫往返直飞航班，暂停北京、上海往返特拉维夫航班。同时，公司已提前为受此影响的旅客预留深圳=特拉维夫航班座位。后续，公司将密切关注境外安全形势变化，及时公布以色列航线的航班调整计划。
2023-10-11
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