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航空消费属性明显 低成本航空有望脱颖而出

低成本航空,由于其高客座率,低成本运营模式,在经济增长放缓的环境中,将成为居民出行首选,有望在经济周期底部脱颖而出。

2016-04-21

东航的低成本航空运营初见成效

东航集团将旗下子公司中联航的定位调整为低成本航空公司之后,获得了显著进展,与此同时他们还加强了技术、直销、忠诚度计划等方面的投入。

2015-08-26

延误问题严重 汉莎旗下廉价航空盈利不易

仅在2016年1月份,欧洲之翼航空多达三分之一的欧洲以外的航班被延误或者取消,数百名乘客受到影响,并带来持续数周的负面评价。

2016-03-20

2021年酒旅业趋势报告:亚太旅客不敢出行,美国旅客不怕风险

只有13%的亚太旅客认为现在可以放心出行,不到美国的一半。

2021-06-19

旅游复苏预测:北美航空将再度赶超亚太,低成本航司引领复苏

短途游的率先复苏将带动西南航空和温德姆酒店增长,而以差旅和国际旅行为核心的万豪、美联航和运通商旅,要到2022年才能复苏。

2021-02-11

欧洲旅游目的地:今夏有悲有喜,过冬还要靠低价机票

希腊7-8月份的国际旅客数量达到2019年同期的86%,而英国以14.3%的水平垫底。

2021-09-08

东南亚低成本航空研究:虎航新时代来临

虎航发布公告,新加坡航空集团已经控股95.62%,虎航在证券市场除牌,新加坡航空对虎航已拥有全部所有权。

2016-03-07

亚航日本废除所有航线,超2.3万人机票退款暂无望

亚航日本10月宣布放弃继续开展业务,所有航班此前持续停飞。

2020-12-07

发挥低成本航空的“鲶鱼”效应

低成本航空既不是“狼”,传统航空也不是“羊”,两者之间既相互竞争又相互影响和促进,绝非简单的“零和博弈”关系。

2016-02-19

海航现低成本航空野心 优行联盟或临融合考

目前低成本航空对于加入优行联盟并不十分积极,亚航方面未有这方面的消息,而春秋航空也表示还不考虑加入该联盟。

2016-01-26
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