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地中海邮轮旗下华丽号正式重启

近日,欧洲邮轮公司MSC地中海邮轮旗下的MSC地中海华丽号从意大利热那亚出发,重启航程。华丽号是该公司自8月正式重启以来第二艘复航的邮轮。(澎湃新闻)
2020-10-21

邮轮遭遇疫情风暴

新型冠状病毒肺炎疫情的影响规模前所未有,停航给邮轮公司带来直接经济损失上亿元。而邮轮游的复苏,会比其他行业更缓慢。
2020-02-09

嘉年华要帮助中国建首艘世界级豪华游轮

嘉年华将派遣邮轮设计、船舶建造专家赴华,支持中国自主建造首艘世界级豪华邮轮。
2015-10-23

旅游企业利用Facebook进行营销的九个范例

本文将介绍最佳西方酒店、澳大利亚旅游局以及其它旅游营销组织在利用Facebook进行市场营销方面的成功案例。
2013-01-31

坐邮轮环游全球,要花17万!有出境游产品2024年才出发,现在就已卖光

重新开启团队游业务后的出境游市场,比想象中火热。
2023-02-20

国际航司集体缺席进博会,香港地区3家旅游企业参展

疫情暂让部分旅游企业失去活力,但这并不代表旅游业失去未来。
2020-11-10

重建海上城堡,全球邮轮疫后“逆行”

复苏期将是决定邮轮产业发展方向的关键拐点。
2020-08-06

法荷航和达美航空将赢得对意大利航司ITA的私有化谈判

意大利经济财政部近日表示,已经就意大利航司ITA Airways的私有化事宜,与美国投资公司Certares、法荷航和达美航空进入专项谈判,认为以Certares为代表的财团给出的条件更符合私有化目标。法荷航表示,如果赢得谈判,将成为ITA的商业和运营合作伙伴,虽然不会参与初期投资,但未来可能会持有少数股权。 据意大利媒体此前的报道,意大利政府更倾向于选择汉莎航空和MSC集团的报价,这两大集团计划以8亿至8.5亿欧元的价格收购ITA Airways大约80%的股权,而Certares给出的报价是以6亿欧元左右的价格收购55%的股权。Certares当时表示,如果竞价成功,将与法国航空和达美航空进行合作。
2022-09-01

2016年中国邮轮业营销模式及发展趋势

2016年,包船模式在中国邮轮市场无以为继。零售包船航次在多种因素影响下仍然会存在。
2015-12-17

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