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亚航一站式旅游平台计划与更多航司合作

据路透社报道,马来西亚廉价航司亚航集团(AirAsia Group)的旅游、电子商务和金融科技部门AirAsia.com首席执行官Karen Chan周三表示,目前正与多家中东和欧洲航司进行合作谈判。2020年10月,亚航宣布正式升级为一站式旅游平台。(民航资源网)
2021-01-14

塔塔集团对印度亚航的持股比例将上升至83.67%

环球旅讯获悉,印度最大的集团公司塔塔集团将以3770万美元的价格收购印度亚航32.67%的股份,其持有的所有股份将从原来的51%上升为83.67%,而亚航集团持有的股份将下降至16.33%。通过该笔交易,塔塔集团将进一步掌控印度亚航,并为竞购印度航空增加筹码。但是目前,塔塔集团的航空合作伙伴新加坡航空尚未同意竞标印度航空。有消息人士表示,塔塔集团将竭尽全力与新加坡航空达成一致,参与印度航空的竞标。
2020-12-30

日本亚洲航空宣布破产

近日,日本出现了疫情下的首例航空公司破产案,一家名为“日本亚洲航空”的廉价航空公司所有4条航线近日全部取消。日本亚洲航空目前正在退还租赁的飞机,其中1架在8日已经飞往租赁公司所在的新加坡,其余两架将在明年1月底之前退还。由于资不抵债,日本亚航上个月向法院申请启动破产手续,负债总额约合人民币13.6亿元。据报道,目前日本亚航仍拖欠23000多人的机票预订款,总额约合人民币3100多万元。(央视财经)
2020-12-14

亚航将专注于拓展东南亚市场,并计划创立三家新的航空公司

环球旅讯获悉,亚航集团CEO Tony Fernandes在接受彭博社采访时表示,集团目前在集中精力拓展东南亚市场,并正在商讨创立三家新的航空公司。Fernandes预计航空旅行将在半年到一年内恢复到疫情之前的水平,并且对2021年保持着信心。亚航正在推进融资25亿林吉特(人民币约40.2亿元)的计划。Fernandes表示,亚航正在评估印度亚航与印度最大的集团公司塔塔集团合资的计划,并将拓展双方在数字业务方面的合作。本周一,亚航的股价上升了4.6%,但是同比下降了50%以上。
2020-12-08

亚航日本废除所有航线,超2.3万旅客未得到机票退款

12月5日,经营破产的廉价航空公司亚航日本执飞的中部机场起降所有4条航线废除。随着亚航日本放弃开展业务,机票得不到退款的顾客逾2.3万人。此前的11月,亚航日本向东京地方法院申请启动破产手续,接到了禁止处理财产的“保全管理命令”。(日本共同网)
2020-12-07

亚航X第三季营业额降94%

11月19日,亚航集团旗下的亚航X宣布,截至9月30日止第三季营业额大跌94%,从10.14亿令吉降至5990万7000令吉;首9个月也下滑66.36%%至10.75亿令吉,前期是31.96亿令吉;亏损恶化至3.08亿令吉(1.01亿新元)。(新加坡联合早报网)
2020-11-20

亚航X:将展开千亿元债务重组计划

10月22日,亚航旗下的亚航X宣布开展635亿林吉特(约合1020亿元人民币)债务重组计划以克时艰。通告显示,亚航X已向吉隆坡高等法院呈交债务重组计划申请,旅客将被列为债权人之一,将通过电子邮件收到解释声明。因此,亚航X目前暂时无法处理任何退款申请、信用账户退还申请及航班改签服务,直至法院批准该重组计划为止。(央视新闻)
2020-10-23

亚航集团证实裁员10%

据马来西亚媒体报道,亚航集团CEO Tony Fernandes证实,亚航及亚航长程(AirAsia X)上周裁员10%。亚航集团员工总数大约2.4万人。
2020-10-12

负债14亿元,亚航日本已申请破产

据日本共同社报道,廉价航空公司“亚洲航空日本”近日宣布,已向日本东京地方法院申请启动破产手续,接到了禁止处理财产的“保全管理命令”。由于疫情导致航空需求骤减,公司10月宣布放弃继续开展业务,负债总额达到217亿日元(约合人民币14亿元)。(央视财经)
2020-11-20

亚航获马来西亚政府2.4亿美元援助,预计Q4运力恢复七成至八成

环球旅讯获悉,亚航集团最近获得马来西亚政府10亿林吉特(2.4亿美元)的援助。尽管今年6月7月仅运营20%的运力,亚航预计第四季度运力将恢复到70%-80%。
2020-10-14

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