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亚航获马来西亚政府2.4亿美元援助，预计Q4运力恢复七成至八成

环球旅讯获悉，亚航集团最近获得马来西亚政府10亿林吉特（2.4亿美元）的援助。尽管今年6月7月仅运营20%的运力，亚航预计第四季度运力将恢复到70%-80%。

2020-10-14 反馈

日本亚航决定退出航空市场

据日本媒体报道，由于经营困难，日本亚洲航空公司近日已决定终止航空业务，这也是疫情暴发以来第一家将要退出日本市场的航空公司。日本亚航是由马来西亚的亚洲航空公司联合多家日本企业在2014年成立的一家廉价航空。疫情暴发以来，这家公司今年4月全面停飞，直到8月才恢复了日本国内航线，但很快就宣布从本月开始再次全面停飞。乘客人数大幅下滑是造成日本亚航经营困难的根本原因。（央视财经）

2020-10-05 反馈

亚洲航空宣布升级为一站式旅游平台

环球旅讯获悉，亚洲航空今日宣布正式升级为一站式旅游平台“airasia.com”。升级后的airasia.com将继续运营亚洲航空的所有航线，还将利用自身7500万用户及超过15条产品线搭建的数字化生态平台，提供全方位的旅游产品服务，包括中国在内的全球机票、门票玩乐、酒店、机+酒、在线购物、美食外卖、当地生鲜等。目前，全球机票预订及门票玩乐已在中国市场上线。

2020-10-08 反馈

亚航旗下低成本长途航司AirAsia X资金短缺，寻求1.2亿美元融资

环球旅讯获悉，亚航集团旗下的低成本长途航空公司AirAsia X面临资金短缺的困难，正在寻求5亿林吉特（1.2亿美元）的融资，以重启航司业务。AirAsia X本月表示，希望重组公司的153亿美元债务。

2020-10-20 反馈

亚航开启第二轮裁员，曾向马来西亚政府求助但未获回应

环球旅讯获悉，为适应新冠疫情的影响，亚洲航空计划开启第二轮数百人的裁员。马来西亚媒体Bernama报道称，亚航集团旗下的马来西亚子公司和长途航线公司AirAsia X分别都将裁员数百人。亚航马来西亚公司CEO Riad Asmat表示，公司已经向马来西亚政府寻求了援助，但并未收到当局的回应。

2020-09-30 反馈

亚航计划进行融资，以拓展数字业务

环球旅讯获悉，亚航集团CEO Tony Fernandes在上周的新闻发布会中表示，计划进行融资，以推进其数字业务的发展。Fernandes没有明确融资数额，但表示不需要巨额的投资资金，亚航目前已经有一些债务资金，可以覆盖其中几个数字业务的运营，包括物流业务Teleport、快餐平台Santan和农产品电商平台OurFarm。

2020-09-27 反馈

亚航建立MRO业务，预计每年将为集团降低10%的维修成本

环球旅讯获悉，亚洲航空周三（9日）宣布成立亚洲数码工程有限公司（ADE），以提供保养、维修和检查（MRO）服务。亚航表示，亚洲数码工程将作为集中且独立的MRO部门来运作，可以同时为亚航及其他航空公司提供停机线维修及工程支援等服务。亚航预计MRO业务将为集团降低10%的维修成本。

2020-09-11 反馈

亚航计划年内融资6亿美元，正在重新评估日本市场业务

环球旅讯获悉，亚洲航空计划今年底之前完成6亿美元的融资，在为抗击疫情影响筹措资金的同时，亚航也在评估其日本市场业务，该业务是亚航所有海外业务中规模最小的一块，而亚航和印度塔塔集团的合资公司业务仍将继续保留。

2020-09-08 反馈

亚航对柜台值机乘客加收费，称有助于『鼓励游客使用数字化技术』

环球旅讯获悉，亚航本周宣布，将对选择在柜台值机的乘客加收费用，借此鼓励旅客更多选用亚航官网/App/机场自主服务机器等方式，进行无接触式的值机。据路透社报道，选择在柜台值机的马来西亚国内航线乘客，每位将被亚航加收20林吉特（4.8美元）的费用；国际航线旅客每位则将收取30林吉特（7.2美元）的费用。亚航集团的COO Javed Malik说，这项加收费用的措施，有助于鼓励游客更多利用亚航所投资建设的数字化技术。

2020-09-04 反馈