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排序：
亚航放弃收购Gojek泰国金融科技业务
马来西亚低成本航空公司亚航（AirAsia）原本计划以1000万美元收购东南亚打车软件独角兽Gojek在泰国的金融科技业务Velox Fintech，后来放弃该计划，但仍以4000万美元收购了Gojek的另一项业务Velox Technology。亚航表示，交易已于7月27日完成。
7月份，亚航宣布将以5000万美元股份交换收购Gojek的泰国业务，而Gojek可获得亚航SuperApp的4.76%的股份。亚航SuperApp当前估值10亿美元。根据计划，亚航收购的业务包括Velox Fintech和Velox Technology。
2021-12-27
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乘肯尼亚航空 享激情世界杯
肯航与国内各大旅行社精心打造多条热卖路线，以供中国旅客选择，其中包括世界杯激情游－肯尼亚＋南非，经典王牌路线－肯尼亚+迪拜以及肯尼亚+蒙巴莎深度休闲游、肯尼亚+乞力马扎罗山深度探险游、肯尼亚+塞舌尔海岛游等路线。
2010-07-01
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肯尼亚航空公司十月一日起执飞波音777
肯航将于10月1日起广州和香港始发航班采用波音777豪华大型机型，今年肯航将计划开通7个新目的地，届时肯航所飞往非洲目的地将达56个。
2010-08-13
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泰国亚航计划筹资179亿泰铢
泰国亚航母公司亚洲航运计划筹资179亿泰铢（约5.37亿美元），以缓解航司资金压力。亚洲航运在一份文件中表示，将通过私募方式向泰国亚航的另一主要股东马来西亚亚洲航空集团及一位私人投资者出售88亿泰铢的股票，另计划贷款39亿泰铢，并通过配股和发行可转换债券分别筹集30亿泰铢和22亿泰铢。随着泰国准备对部分国家的游客全面开放边境，亚航希望通过筹资重振业务。
2021-10-21
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亚航X计划仅偿付0.5%的债务
由于资金紧张，亚航X(亚航旗下低成本长途航司)计划仅偿付0.5%的债务。航司还希望取消所有现有合同，以全面重组总额高达81亿美元的巨额债务。航司表示，这是“避免清算的唯一选择”。航司的最大债权人是空客公司，相关飞机订单占其总债务的一半。亚航X向空客订购了78架A330neo和30架A321neo飞机。
2021-10-19
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亚航长途季度亏损达59亿美元
环球旅讯获悉，亚航长途（AirAsia X）今年4-6月份净亏损59亿美元，是去年同期亏损额的8倍。亚航长途已经连续9个季度亏损。亚航长途本季度收入1728万美元，同比下降20.9%。
2021-09-28
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泰国亚航计划通过众筹融资240万美元
环球旅讯获悉，泰国亚航（Thai AirAsia）发起了一项众筹融资活动，以巩固其短期稳定性。此次众筹活动由美国证券交易委员会批准和监管。据泰国亚航披露，此次融资将通过发行 6 个月到期的认购债券进行，年利率为6.75%。最低认购额约为1528美元（50000泰铢），泰国亚航的目标是筹集约240万美元（8千万泰铢）。
2021-09-14
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亚航集团CEO继续超级App之梦：还有5个非航空类收购将陆续公布
据日经亚洲报道，亚航集团CEO Tony Fernandes本周表示，亚航正在考虑再收购5个非航空业的公司，以对冲集团航空主业的困境。今年7月，亚航收购东南亚打车软件独角兽Gojek在泰国的业务，近日亚航物流平台Teleport又以980万美元收购外卖平台DeliverEat，随后亚航又推出了服务于机场乘客的打车服务 AirAsia Ride，继续朝着超级App的梦想迈进。本周二Fernandes通过线上新闻发布会透露，新的5个非航类收购案，未来将陆续公布。
2021-08-26
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亚航推出打车服务 AirAsia Ride，离“超级App”的目标又近了一步
环球旅讯获悉，亚航推出了打车服务 AirAsia Ride，主要服务于机场乘客，由此离“超级App”的目标更近了一步。AirAsia Super App的CEO Amanda Woo表示，亚航的打车服务将为顾客提供最低的里程价格，同时向司机收取最低的佣金。除去过路费，AirAsia Ride的服务定价将为0.24美元/公里。AirAsia Ride将率先在马来西亚推出。今年7月份，亚航宣布收购东南亚打车软件独角兽Gojek在泰国的业务。
2021-08-25
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