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美联航CEO：亚洲航空市场恢复或慢于欧洲
据FOX Business报道，美联航首席执行官斯科特·科比周日表示，由于商务出行需求滞后，航旅业要到2023年才能真正全面复苏。他还认为明年夏天将会是欧洲旅行的史上最高峰，而亚洲市场可能还需要18到24个月的时间。（民航资源网）
2021-07-12
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欧洲旅游业在抖音发起挑战赛，推动夏季旅行重启
环球旅讯获悉，欧洲旅游业在国际版抖音发起了一项社交媒体挑战赛，以进一步推广#DestinationSummer营销活动。该项挑战赛名为#TrainingtoTravel ，旨在动员旅游业相关人员，如公司股东、飞行员、旅行社、空乘人员和旅客等，积极推动今年夏天安全重启欧洲旅行。#DestinationSummer营销活动由欧洲航空协会（A4E）、国际机场协会（ACI）、国际航协（IATA）及欧洲旅游零售业联合会（ETRC）共同发起，以游说政策制定者解除欧洲的旅行限制。
2021-07-02
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若无政府的帮助，欧洲机场2032年前或无法恢复投资能力
据《回声报》近日报道，欧洲机场协会日前财务数据显示，尽管今年夏天航运业将恢复正常，但欧洲机场摆脱危机的道路依然漫长而艰难。2020年，欧洲机场客流量下降70%，减少17.2亿人次，收入下降60%，减少292亿欧元；同时，运营支出仅下降24%，减少62亿欧元。咨询公司Alix partners的一项研究显示，如果没有政府的帮助，欧洲机场在2032年前都将无法恢复投资能力。到2032年前，欧洲机场仍需约100亿欧元的资金来实现投资计划。（民航资源网）
2021-06-24
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欧洲已经启用新冠疫苗“护照”，将推动旅游业复苏
环球旅讯获悉，欧洲理事会近日宣布，新冠疫苗“护照”已经被签署成为法律，为欧洲免隔离旅行的复苏奠定了基础。疫苗“护照”将允许欧盟所有的27个成员国取消旅行限制，并将适用于特定的非欧盟国家。该系统已经于5月份正式上线，比计划中的7月1日开始实施提前了一个多月。目前，已经使用疫苗“护照”的欧洲国家有12个，包括保加利亚、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、德国、希腊、克罗地亚、西班牙、立陶宛、拉脱维亚、丹麦和波兰。但是英国政府今年夏天并不鼓励国民出国度假，而专注于国内旅游业的复苏。
2021-06-15
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阿根廷减少20%欧洲航班，暂停往返土耳其及非洲国家的航班
据上周六发布在官方公告中的第589/2021号行政决议，阿根廷政府为防止变异病毒入境，决定减少20%来自欧洲的航班，同时暂停了往返土耳其及非洲国家的航班。（阿根廷华人网）
2021-06-15
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欧洲之星再融资2.5亿英镑
环球旅讯获悉，欧洲之星近日宣布与股东和银行达成2.5亿英镑的再融资协议。再融资方案包括由股东担保的银行财团提供的额外股权和贷款，这些银行包括大股东Patina Rail LLP、铁路运营商SNCF和SNCB以及Federated Hermes的基础设施团队。欧洲之星首席执行官Jacques Damas表示，股东和银行的大力支持令欧洲之星的每个人都受到鼓舞，将帮助公司继续为乘客提供重要服务。
欧洲之星表示，自疫情以来，公司经历了比任何欧洲其他火车运营商或航空公司更严重的需求下降。去年11月，欧洲之星表示其需求下降了95%，并在“为生存而战”。从5月27日起，该公司将逐步增加伦敦-巴黎线路的往返列车数量。欧洲之星表示，再融资计划将使其能够完成与欧洲高速列车公司Thalys的合并，推进“绿色速度”项目。
2021-05-21
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维京游轮、MSC地中海邮轮7月欧洲复航
继嘉年华等宣布7月复航计划后，5月19日，维京游轮宣布将于今年7月恢复欧洲内河游轮运营，航线包括葡萄牙、法国与莱茵河沿岸，目前仅面向已接种疫苗的游客。MSC地中海邮轮也于近日宣布，将在7月重启北欧航线。（新京报）
2021-05-21
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易游集团推出新项目“魔豆好物”，从旅游零售切入欧洲市场
在消费回流和数字化成为海淘新关键词的背景下，易游集团从旅游零售领域重新切入欧洲市场，推出了新项目“魔豆好物”。易游集团此前专注出境游客导购和电子退税领域，旗下退税小程序“退多多”打通了旅行社、商户ERP、海关和欧洲13个国家的税务系统。疫情发生后，由于线下业务熔断导致整条链路受阻，易游集团转换打法，利用原有资源服务欧洲商户，搭建了线上会员管理体系“魔豆好物”。“魔豆好物”主要为欧洲时尚零售商家提供服务。（36氪）
2021-05-08
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欧洲航空业敦促欧盟立法机构加快推出数字绿色证书
环球旅讯获悉，欧洲多个航空业协会已呼吁各国政府在6月底前发放拟议中的数字绿色证书（Digital Green Certificates），以便夏季旅行复苏。欧洲国际机场协会(ACI Europe)、欧洲航空公司(A4E)和欧洲地区航空公司协会(ERA)就此事向立法机构发出了一封联合信函。欧盟委员会已提议建立一个航空业支持的共同欧盟认证框架，框架签署方表示，看到相关立法程序得到快速推进，他们感到宽慰和鼓舞。但是，他们补充说，这并不能保证数字绿色证书能够得到实施或投入使用。他们指出，这取决于各个国家的具体措施，而后者在很大程度上仍不明晰。
2021-04-26
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