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机构:3月国内客运航班量同比增长133%,已超过2019年同期水平

据飞常准民航看板数据,3月国内航线实际执飞客运航班量超36万班次,相比2022年同期航班量增长133%,已超过2019年疫情前同期水平。国际及地区航线实际执飞客运航班量达1.8万班次,相比2022年同期航班量增长471%。(上海证券报)
2023-04-03

春秋航空:新航季国际地区航班量将环比增50%

新航季春秋航空将新增、恢复20余条国内、国际地区航线,并加密部分航班。其中,国际地区航班量环比增加近50%。春秋航空相关负责人表示,3月26日航班换季后,春秋航空将新增、恢复上海至日本大阪、上海至韩国济州、成都至泰国廊曼等,同时加密上海、南宁、宁波、揭阳至曼谷,上海至东京成田、新加坡、首尔以及南宁至吉隆坡航班。(澎湃新闻)
2023-03-23

2023年夏秋航季南航集团日均航班量超3000班

中国民航2023夏秋航季将于3月26日至10月28日执行,共计217天。在此期间,南航集团(含厦航)计划执行航班总量63万班次,通航点将增至216个,其中国内167个,国际及港澳台地区49个。换季后,南航集团日均执行航班量将超过3000班次。(民航资源网)
2023-03-23

出入境限制再放宽,时隔3年国际客运航班量重回500班

供给增加后,国际机票价格也将下降。
2023-03-03

深圳机场:预计到本月底每周国际客运航班量将近120班

随着新型冠状病毒感染调整为“乙类乙管”后,整个民航市场迎来强劲复苏。深圳机场在春节期间单日客流量最高达15.6万人次,随着下一阶段整个民航业政策的调整以及机场保障能力的提升,力争2023年旅客吞吐量能够达到2019年的90%。预计到本月底,深圳机场每周国际客运航班量将接近120班,环比1月底增长一倍。(财联社)
2023-02-15

第一季度赴泰的中国航班量将近2000架次

据泰国民航局局长素提蓬透露,由于情人节将至,全国旅游业将会迎来黄金高峰期。情人节前后一周内,泰国民航局共收到6318次航班飞行请求,这也使得2月的航班量达到25256趟。 素提蓬表示,随着中国宣布开放后,中国游客出境游的需求不断增长,越来越多的航空公司申请增加飞往泰国的航班航线,目前国航、南航、海南航空等19家航空公司申请额外增加客运航班时刻并且已经获准飞行。泰国民航局在第一季度共计为1910架次中国的客运航班进行时刻分配。(泰国头条新闻)
2023-02-13

春运前30天国内客运航班量已恢复疫情前九成以上水平

2月6日,据飞常准民航看板数据显示,2023年春运前30天(1月7日-2月5日)国内航线日均执行客运航班量1.14万班次,实际执行国内客运航班量34.25万班次,相比2022年春运同期增长17%;已恢复2019年春运同期九成以上水平。国际及地区航线日均执行客运航班量294班次,实际执行国际及地区客运航班量8807班次,相比2022年春运同期增长130%;较2019年疫情前春运同期恢复了10%左右。(澎湃新闻)
2023-02-06

1月民航旅客运输报告:客运航班量大幅提升,日均破万班

前十大机场旅客吞吐量恢复水平大幅提升,但仍低于行业平均水平。
2023-02-07

30日国际及港澳台客运航班量同比上涨86%

根据航班管家App,1月30日民航执飞客运航班12547架次。其中国内航班量12212架次,同比去年上涨19%,同比2019年同期下降1%;国际及港澳台航班量335架次,同比去年上涨86%。 1月30日,进出港航班量最多的机场top3是广州白云、上海浦东、深圳宝安。
2023-01-31

韩国2022年客运航班量同比增16%,日均1479班次

据韩联社,韩国国土交通部1月18日表示,根据航空公司提交的飞行航班计划,2022年韩国客运航班量同比增加16%,为539788班次,日均1479班次。据分析,国内外防疫措施去年6月得以放宽,推动客运航班量大幅增加。按月份看,11月最多,日均1709班次;按单日看,12月8日最多,为1843班次。 国内航线方面,虽然地方小型机场航班量减少,但往返金浦和济州的航班增加,推动全年航班量创自1996年开始相关统计以来的新高,为263432万班次。国内线日均航班量2019年为675班次,2020年降至605班次,而2021年和2022年分别增至719班次和722班次 国际航线方面,去年航班量同比增加36%,为276356万班次。日均航班量从2020年的547班次增至去年的757班次,但尚未恢复到疫情爆发前的水平(日均1632班次)。
2023-01-18

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