共有24条符合条件的结果
排序:
藏在航司身后的壁垒究竟是什么,破壁之旅怎么走?
“用户为中心转变和相匹配的KPI”似乎成为了一个管理的顶层设计的问题,这是一个藏在航司身后的壁垒,打破这个壁垒不是说要把运营看淡放轻,而是在运人的这个事情上开始去探索一些新的管理KPI。
2017-10-24
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不再犯“轻敌”的错误,航空公司如何搭上认知计算这趟车?
信息技术不断进步,航空公司借助GDS遥遥领先于其他行业。航司不想在互联网时代犯下“轻敌”错误,就必须抓住机遇,搭上认知计算这趟车。
2017-07-03
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航企忠诚度计划:抓20%还是80%?
在2016中国航空营销高峰论坛第二天的讨论中,航空公司的忠诚度计划成为了一个热点的讨论话题。讨论嘉宾认为传统的“二八法则”已经不适用,其实更多的目光应该放在剩下那80%的用户群体里;同时,应从全生态、全用户的角度看待常旅客群体,从而打造全用户的服务计划。
2016-10-27
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谁将主导新一代的航空分销?
未来两到五年,GDS的主导地位或将逐步受到削弱;因为越来越多航空公司会采用NDC标准,加上针对采用NDC模式代理的奖励政策及不采用该模式的代理上的惩罚政策都会削弱GDS在航空分销的主导地位。
2017-08-22
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2016 ADC第二日精粹:从千人千面到一人千面
“2016中国航空营销高峰论坛”依然精彩不断,频出金句:1)TMC相当于一个水管工,可以把航司的服务传递下去;2)航司与企业客户做直连是浪费资源;3)航司的忠诚度计划将来可以从千人千面到一人千面。
2016-10-26
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