易到用车为何推出“易到用机”?

Donews 2014-04-04 16:39:01

易到用车主打接机送机服务,面对嘀嘀打车和快的烧钱大战,稍显落寞,此次推出包飞机服务,似乎显得有些超前和不合时宜。

  日前,定位于叫车服务的易道用车推出包飞机服务,用户打开APP,填写相关信息后,便可直接预定飞机,在宣传页面上,易道将此次活动称为“用车史上最NB闪闪的项目。”

  据悉,此次航线为北京至上海,选用的机型是GulfstreamV(湾流5),每人价格为16888,不过除了直接支付16888外,易道用车还提供另外两种“玩法。”一种是直接支付11888,剩余的钱通过微信AA支付功能,向好友寻求帮助,若筹款成功,所有资助你的朋友将会获得等价的易道用车体验券。另外一种,则是将活动内容分享至微信群里,率先集齐8个人参与到易道用车商务机首航,本次首航将以微信群昵称命名。

  目前,在易道用车APP页面上,已经2人报名。

  需要说明的是,所谓的包飞机,并不是指我们平常意义上的民航客机,而是公务机,公务机一般是指用于商务活动和行政事务、可乘4至10人、重量在9吨以下的小型飞机,相较于大型客机,公务机具有价格低廉,灵巧轻便的优点。购买公务机的一般为大型公司和富豪,譬如赵本山的私人飞机便是庞巴迪公司生产的挑战者850。

  易道用车负责人在接受记者采访时表示:“很多公务机执行完一次飞行任务之后,空驶飞回原机场就成了最大的浪费。因此,易道用车便与国内知名的公务机运营伙伴合作,将那些需要空驶回原机场的公务机剩余资源“分享”出来,推荐给既有旅行需求,又希望体验公务机奢华服务的用户。而且,和更多朋友一起分享飞行,价格也就没那么夸张了。”

  即便如此,公务机出行的价格依然高企,在价格方面,也没有低到普通人乐意尝鲜的程度,不过从长远来说,易道用车此次瞄准公务机市场,推出包飞机的服务,并非没有道理。

  数据显示,2008年到2012年的四年间,在中国内地注册的公务机数量从32架增至186架。预计2014年—2023年,中国公务航空市场对喷气式公务机的需求将达到805架。这是一个利好趋势。

  目前国内公务机资源闲置情况比较平常,特别是那些落户在航空公司的私人飞机,使用几率更低,每年光养护保养就达上百万,情况雷同于汽车租赁公司的车辆情况,加上公务机具备较强的时间灵活性,这与易到的模式相契合。

  作为一款定位于私人叫车服务,主打接机送机服务的应用来讲,面对嘀嘀打车和快滴的烧钱大战,稍显落寞,此次推出包飞机服务,似乎显得有些超前和不合时宜,不过正如互联网资深分析师徐伟所言:“目前打车市场远未饱和,找准自己的定位最为重要。”

  看来易道用车又朝着期许的目标迈了一步。

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

未登录

去登录
客服二维码

想获取更多内容或线索?

扫码添加学委,帮你支招!

分享
微信
微博
QQ
收藏
评论
点赞
客服
添加专属客服
客服二维码

您好,我是您的人工客服!点击联系客服

顶部
微信扫码分享
打开微信扫一扫

微信扫码参与话题讨论