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国泰航空：目前运力已达80%，明年首季有信心恢复100%
5月8日，国泰航空行政总裁林绍波于股东大会上表示，目前国泰和旗下子公司香港快运运力已达80%，对明年第一季运力达100%的目标有信心。
对于稍前香港快运公布的最新行李政策，林绍波称，定价会参考其他亚洲低成本航空，希望为香港乘客提供最优惠价格。票价近几年已持续下降，将在今年内更正常化。林绍波表示，国泰航空会以双品牌策略发展客运。高端方面靠国泰，快运属低成本航空。下半年会陆续公布先前香港乘客无法直飞的新航线。国泰将推出新的商务舱及特选经济舱，未来几年也会继续提升贵宾室和服务。（智通财经）
5小时前
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国泰航空：预计今年员工净增长5000人 将扩大内地空中服务员规模
行政总裁林绍波表示，集团人手增加进展良好，今年预计净增长5000人，年底时国泰员工总数达约2.9万人。
5月7日，国泰航空疫情后致力重建人力、运力，行政总裁林绍波表示，集团人手增加进展良好，今年预计净增长5000人，年底时国泰员工总数达约2.9万人，另外今年将扩大内地空中服务员规模，目前已有超过100人，到年底会增至400至500人左右。（智通财经）
5小时前
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国泰航空：3月载客同比增加42.4%
4月19日，国泰航空公布2024年3月份客运量数据。受惠于复活节长假期，加上多场会展活动接连举行，往返香港的客运需求在月内持续强劲。
国泰航空2024年3月份载客188.34万人次，同比增加42.4%。在2024年首三个月，载客人次较去年同期增加55.7%至540.18万人次。
2024-04-19
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国航考虑控股国泰航空？国泰航空回应
有媒体报道，中国国航正在考虑增持国泰航空股权，并已就此事接洽顾问。消息称，国航近期就提高其持有的国泰航空股份比例问题进行咨询，有意控股国泰航空，目前国航与部分金融机构就融资安排进行沟通，但目前仍处于非常初步的评估阶段。如果国航收购国泰，就意味着国泰航空将离开寰宇一家，随同大股东国航一起加入星空联盟。
对此，国泰航空回应称，不会评论传闻。（第一财经）
2024-02-26
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国泰航空林绍波：有信心复活节及暑假等长假期可提供稳定服务
国泰航空行政总裁林绍波在出席香港立法会听证会时表示，早前取消航班只是短期人手规划失误所致，随着落实改善方案，有信心复活节及暑假等长假期可提供稳定服务，又预期航班运力可于明年第一季重回百分百水平。（香港电台）
2024-03-22
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国泰航空：2月载客同比增加61.6%
3月21日，国泰航空发布公告，2月份，客运需求保持旺盛，特别是在农历新年假期期间。2月18日，国泰航空单日运营了272个客运航段，载客量达到7万人次，创下疫情以来的最高单日记录。
2024年2月份，国泰航空共载客约180.12万人次，同比大幅增长61.6%。2024年的前两个月，载客人次同比增长63.9%。
2024-03-22
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国泰两月内786班客机被取消，民航处：规划团队欠缺经验
国泰航空于今年元旦至农历新年假期中，多次“无预警”取消航空令旅客大失预算。官方报告显示，去年12月28日至今年2月29日期间，国泰于两个月内共取消786班客运航班，占同期航班总量约4%。
国泰向民航处递交的报告解释，成因包括内部规划问题和低估候命机师人数水平。民航处评估认为国泰航空的规划团队缺乏经验和数码能力，无法充分预测机组人员资源需求。
2024-03-19
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国泰董事长回应“国航增持”传闻，CEO回应“是否重启港龙品牌”
关于“国航增持甚至收购国泰航空”的传闻，其实已经出现很多年了。近期，类似传闻再次流出。对此，国泰航空董事长Patrick Healy近日回应称，这是毫无依据的市场猜测，他拒绝进一步置评。
另外，针对国泰是否可能重启其在疫情期间砍掉的港龙品牌，国泰CEO林绍波表示，目前暂无这个计划，因为公司采取“国泰+香港快运”的双品牌策略，可以满足不同客人需求。
2024-03-14
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找不到签证和工作人员起冲突，女子被国泰航空永久拒载
据橙柿互动消息，由于没找到入境签证，一位女乘客与国泰航司工作人员发生争执、冲突，被国泰航空永久拒载。女乘客一怒之下，将国泰航空告上法庭。
法院审驳回了该乘客的全部诉请，并认为：原告未能管控好个人情绪，与航空公司工作人员发生语言和肢体冲突，客观上构成了航空公司拒载的情形。办案法官表示：在机场这种场景之下，旅客如果发泄自己的负面情绪，有可能对其他旅客产生负面影响，而这种负面影响有可能带到机舱内。因此，哪怕是在机场发生干扰公共秩序的行为，也会对航空安全造成直接影响。
2024-03-11
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