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排序：
国产第二艘大型邮轮后年底前交付
国产第二艘大型邮轮建造大节点计划确定：今年4月中旬入坞开始连续搭载，2025年5月初第一次起浮，2026年3月底出坞，2026年6月开始试航，2026年底之前命名交付。在国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的基础上，国产第二艘大型邮轮进行了一系列优化。该船总吨位约14.2万吨，总长341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，拥有客房2144间，比“爱达·魔都号”增加了0.67万吨，总长加长了17.4米，客房数量增加了19间。（人民日报）
2024-02-29
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首艘国产大型邮轮商业首航
1月1日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”从母港——上海吴淞口码头启航，开启了首次商业运营。邮轮将开启7天6晚的日韩国际邮轮航线。作为世界上最大的单体机电产品，首艘国产大型邮轮全船安装的零部件数量超过2500万个，拥有2125间客房和套房，满载可容纳5246名宾客，代表着一个国家的工业实力和科技水平。目前，第二艘大型邮轮已经开始建造，有了第一艘的经验，第二艘大型邮轮的建造周期将由49个月缩短至41个月。（央视新闻）
2024-01-02
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国产首艘大型邮轮将于11月4日交付
11月2日，外高桥造船在媒体采风会上表示，由公司承建的国产首艘大型邮轮将于11月4日正式命名交付。
该邮轮总吨位13.55万吨，长323.6米，宽37.2米，最大高度72.2米。全船共有20层甲板，房舱2125间，可载客5246位。（界面新闻）
2023-11-02
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国产首艘大型邮轮正式开启商业航线，TCL助全船客房智慧服务落地
1月1日，身系“敦煌飞天彩带”的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航。餐饮和娱乐方面，“爱达·魔都号”配置有高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域，拥有剧院、特色餐厅和酒吧、购物广场、艺术画廊和水上乐园等丰富的休闲设施。
全部客房均使用TCL 4K AI智能电视，搭载TCL为“爱达·魔都号”定制的电视系统，为客人提供一站式旅途服务。系统还提供了账单功能，旅途全程，不论在房间内，还是房间外的消费，TCL智屏都会实时在客房智屏上同步宾客的消费详情。
2024-01-31
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首艘国产大型邮轮第二次试航圆满完成，邮轮返航靠港
9月12日，首艘国产大型邮轮顺利靠泊在上海外高桥造船码头，完成了6天的第二次试航，各项试验结果符合设计标准，试航取得圆满成功。(央视新闻）
2023-09-12
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首艘国产大型邮轮计划下月第二次试航
上个月，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”完成了首次海上试航，9月初将展开第二次试航。目前，邮轮正在全力建设当中，整体内装进度已达95%。
“爱达·魔都号”拥有2826间客房，可容纳6500多人。目前，2300间房间的初步报验和200间房间的终检已经完成；1万多平方米的厨房餐饮区域和洗衣区域也正在进行调试；整体内装进度近95%。（央视新闻）
2023-08-23
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国产首艘大型邮轮离港试运营
12月24日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海吴松口国际邮轮港离港出海，进行首次试运营。首次试运营在12月25日结束，随即开始第二次试运营。通过两次试运营，确保2024年1月1日的商业首航为旅客提供更好的服务。商业首航将从上海吴松口国际邮轮港出发，执航上海至东北亚的国际邮轮航线。（新华社）
2023-12-25
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首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”圆满完成第一次海上试航
7月24日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在拖轮的牵引下，缓缓靠泊于中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司的4号码头，宣告经过八天七夜的海上航行，圆满完成第一次试航所有试验项目，比原计划提前一天凯旋。标志着中国制造的首艘大型邮轮实现了“从蓝图到蓝海、从上海到海上”的里程碑跨越，距年底命名交付的总目标又向前迈出一大步。（央视新闻）
2023-07-25
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首艘国产大型邮轮开始首次试航
从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司获悉，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”于17日早上解缆离开码头，开始首次试航。
在6月6日顺利出坞后，“爱达·魔都号”在试航前完成了艏侧推设备码头系泊试验、瘫船试验、失电试验等一系列试验，试航前全船内装区域也已达到亮灯状态。
“爱达·魔都号”总吨位达13.55万吨，拥有2826间舱室，可容纳6500多人，被誉为“移动的海上城市”。根据计划，该船将于今年年底交付。（央视新闻）
2023-07-18
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