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欧洲航空市场竞争重重：法荷航集团简化业务结构、重组品牌
在全服务领域，英国航空的母公司IAG和汉莎航空集团是法荷航的最大竞争对手；在低成本航空领域，易捷航空和瑞安航空也是法荷航的竞争对手。
2019-02-22
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美联航CEO：亚洲航空市场恢复或慢于欧洲
据FOX Business报道，美联航首席执行官斯科特·科比周日表示，由于商务出行需求滞后，航旅业要到2023年才能真正全面复苏。他还认为明年夏天将会是欧洲旅行的史上最高峰，而亚洲市场可能还需要18到24个月的时间。（民航资源网）
2021-07-12
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国航欧洲五个国家网站增加“日历式价格搜索”功能
中国国际航空股份有限公司(简称“国航”)于2010年4月1日在欧洲德国、法国、意大利、瑞典、英国五个国家网站增加了“日历式的价格搜索”功能。该功能的上线，使旅客仅通过一次搜索即可查看到以日历方式显示出一定时间范围内的票价信息。
2010-04-13
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美联航将重开三条欧洲航线
环球旅讯获悉，从今年7月开始，联合航空公司（United Airlines）将增开三个新的直飞国际航班，目的地均为已开始向接种疫苗的游客开放的国家，为游客提供更多夏季旅行的选择。三条航线分别为：纽瓦克自由国际机场至克罗地亚杜布罗夫尼克、华盛顿杜勒斯国际机场至希腊雅典、芝加哥奥黑尔国际机场至冰岛雷克雅未克。三个航班都需要得到政府的批准。上个月，在美联航网站上，飞往克罗地亚、希腊和冰岛的航班的搜索量上升了61%。机票预订现已开放。
2021-04-21
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中国航司在澳运营航班数量减少，澳大利亚飞往欧洲的机票价格翻倍
疫情之下，由于中国航司在澳大利亚运营的航班数量大幅减少，当地市场的竞争也相应减少，从澳大利亚飞往欧洲目的地的经济舱价格从2200澳元上升至3500-5000澳元。疫情之前，中国航司在澳大利亚航空市场占据很大份额，在截至2019年11月的一年时间里，前往澳大利亚的中国旅客数量超过144万人次，是此前十年总数的5倍。2009年，仅有3家中国航司开通飞往澳大利亚的航班，2019年增至9家。
2019年上半年，乘坐中国航司的航班前往澳大利亚的旅客数量接近91.6万人次，而2022年上半年，这一数字仅为2.22万人次，仅相当于南航在2019年1月承运的往返澳大利亚旅客数量的1/4。
2022-08-02
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