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达美航空CEO称波音737MAX 10交付或推迟至2027年
达美航空CEO埃德·巴斯蒂安表示，预计波音737MAX 10飞机的交付可能推迟至2027年。原计划2025年接收的100架飞机受波音安全事故影响，联邦认证时间延后。巴斯蒂安透露合同中有保护条款，但未透露细节。他指出波音需解决问题，与波音持续讨论。 （民航资源网）
2024-03-11
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美联航和达美航空将部分恢复飞往以色列航班
以色列机场管理局宣布，美联航和达美航空将重新开通飞往以色列的航班。美联航将于3月3日恢复航班，达美航空预计将于5月1日恢复。此举标志着两家航司逐步恢复巴以冲突后中断的航班服务。去年，由于冲突影响，两家航司取消了前往以色列的航班。 （民航资源网）
2024-02-23
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美国航空公司宣布订购260架新飞机，空客、波音各85架
当地时间3月4日，美国航空公司宣布订购260架新飞机，包括85架空客A321neo、85架波音737 MAX 10和90架巴西航空工业公司E175飞机。这些订单还包括额外193架飞机的选择权和购买权。作为波音订单的一部分，美国航空已将现有的30架737 MAX 8订单升级为737 MAX 10机型。（界面）
2024-03-05
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美国达美航空一架波音757客机在起飞前轮胎脱落
当地时间1月24日，美国达美航空表示，该航空的一架波音757客机在亚特兰大起飞前被发现前轮脱落，该客机载有172名乘客，以及2名飞行员和4名机组人员，无人受伤。
达美航空在声明中称，达美航空982号航班于20日滑行准备起飞时，前起落架轮胎出现松动并脱落。事故后，机上乘客们被安排搭乘替代航班。达美航空表示，这架飞机于第二天重新投入使用。（央视新闻）
2024-01-25
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美航加入空客A321XLR试航飞行工作
美航最近参加了空客A321XLR的试航飞行工作。目前美航已订购了50多架A321XLR，并计划在2024年开始交付。A321XLR是一款窄体客机，其航程可达4700海里或长达11小时的飞行时间，为窄体飞机的长途旅行创造了新的可能性。此次试航在迈阿密和马德里之间进行，飞行时间超过17小时，航程超过8000海里。美航将于明年接收第一架A321XLR，并计划在明年开始其航班。 （民航资源网）
2023-10-09
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空客与达美航空或本周宣布数十架宽体飞机订单
业内消息人士告诉路透社，达美航空即将从空客订购数十架宽体喷气式飞机，其中包括额外的A350-1000飞机。消息人士表示，交易最早可能会在周五达美航空公布第四季度收益时公布。截至2023年9月底，该公司拥有65架空客A330和28架A350-900宽体客机，并承诺再购买16架。（民航资源网）
2024-01-09
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美国航空上调第三财季成本预期，因飞行员涨薪
据路透社，当地时间8月22日，美国航空警告，由于周一与飞行员达成的4年薪酬协议，该公司须支付约11亿美元的一次性开支，第三财季须计入2.3亿美元的额外开支，因此第三财季剔除燃油和特殊项目的每座每英里成本将上涨约4%至6%，此前预期约2%至4%。不过该公司维持年度成本预测不变，主要是部分开支的支付时间有所改变。（界面新闻）
2023-08-24
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