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2023年Q3季度精选文章合集 | 航空与大出行赛道

高铁对民航带来哪些冲击、低成本航空模式之争、携程租车怎样拓展海外市场等看点。
2023-10-26

电子支付推动航空业营销变革

7月7日,2010中国国际航空展望峰会即将在北京盛大召开。作为此次航空展望峰会的“支付解决方案主办方”易宝支付将在会上与各航空公司、渠道销售商等各界朋友一起共商航空业电子商务营销变革之道。
2010-07-06

国航增持东航股份 意在何为?

本周来自香港证券市场的一则消息引起了中国航空业人士的广泛关注:中国航空集团在香港的全资子公司中国航空在连续两个交易日内,增持东方航空1700余万股股票,H股持股比例由4.92%上升至6.02%,而中航集团正是国航的母公司。
2007-04-29

韦志林:航司要如何利用技术手段优化出行体验?

韦志林从滴滴的动态定价机制开始谈,来看航空公司传统的收益管理原则带来的启发,航空业也在谋变。做旅游企业的动态定价也可以成为一家独角兽!最后他总结成,东航一直在探索如何将乘客变为旅客,最终成为顾客的过程。
2016-10-25

变革世界的中国策

我们将会议的主题定为变革世界的中国策,希望在未来两天通过行业人士的努力,能够更多推动中国航空业、旅游业创新和变革的步伐。
2014-09-03

国际航协新分销能力 (NDC) :进展动态及案例分析

国际航空运输协会北亚区的区域经理王喆在中国航空营销高峰论坛发表演讲,阐述了采用NDC对未来航空公司的发展意义。
2016-10-27

人人都在谈ESG,但这和企业差旅有什么关系?

一个显而易见的关系是,企业差旅通常涉及飞行、交通和酒店住宿等活动,这些活动都会导致碳排放。
2023-10-31

历时近4年:全球航空运力终于恢复到2019年同期水平

据航空业分析公司Cirium的数据:全球航空业经历了接近4年的时间,终于在今年10月初,全球航班总运力正式恢复到疫情之前的水平。 Cirium的数据显示,全球航空的每周运力在2020年1月份开始断崖式下滑,同年5月触底;随后缓慢恢复,一直到2023年10月初,全球周运力才正式抵达2019年同期的水平。
不过,这还只是航班运力的恢复,因为中国出入境市场还有待进一步的复苏,目前不少航空公司还面临各方面的挑战。国际航协预测,今年全球航空业利润只有2019年同期的40%不到,商旅复苏尤为缓慢。OAG数据则显示,今年9月,中国到北美的客运量只有疫情前的10%。
2023-10-09

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