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波音发布Q2业绩：净利润1.6亿美元，同比下降72%
波音近日发布今年Q2财报，数据显示，本季度收入166.8亿美元，同比下降2%，低于预期；上半年收入306.7亿美元，同比下降5%。波音Q2净利润1.6亿美元，同比下降72%。波音本季度交付的飞机数量为121架，相比去年同期增加了42架，商用飞机的收入同比增长3%，达到62亿美元。波音本季度的运营现金流从去年的-4.8亿美元恢复到8100万美元，并预计今年的自由现金流也将由负转正。在今年的法恩堡航空展上，有100多家航司已经下单，将购买波音MAX机型的飞机。此外，波音也表示准备恢复787梦想客机的交付。
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2022-07-28
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C919大飞机六架试飞机已圆满完成全部试飞任务
中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞公司）旗下的C919大飞机六架试飞机已圆满完成全部试飞任务，标志着C919适航取证工作正式进入收官阶段。此外，今年5月，即将交付给首家用户东航的首架C919大飞机在上海浦东机场首飞成功。
C919大飞机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，2015年11月完成总装下线，2017年5月成功首飞，目前累计拥有28家客户815架订单。（新华社）
2022-07-25
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Embraer预计旅游需求激增将推动区域性喷气机业务发展
巴西大型飞机制造商巴西航空工业公司（Embraer）近期表示，由于航空公司在寻找新的收入渠道并以油耗更低的飞机取代旧机型，再加上旅游需求的激增，航空公司对区域性喷气机的需求将会增长。Embraer的商用飞机业务CEO Arjan Meijer表示，目前Embraer在与北美、拉美、欧洲和亚洲的潜在客户商谈，将向他们提供E2系列机型。Meijer预计，Embraer今年将交付60-70架E-jet系列喷气机，相比2020和2021年数量有所上升。
2022-06-20
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亚太地区2040年将需要超过1.76万架飞机
亚太地区未来二十年预计需要超过1.76万架客机和货机，其中近30%的飞机将取代燃油效率低的旧机型。中国、印度以及越南和印度尼西亚等新兴经济体将成为亚太地区航空业发展的主要推动力。
从全球来看，未来二十年需要的飞机总数接近3.9万架，其中15,250架用于替换旧机型。到2040年，全球运营的商用飞机大部分都会是最新一代机型，相比当前的数量增长13%，届时将极大减少碳排放量。
2022-02-21
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