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排序:
南航2024年夏秋航季计划航班总量超62万班次
南航将于3月31日至10月26日执行2024年夏秋航季航班计划。今年夏秋航季,南航将新开多条航线,增加热门航线班次,计划执行航班总量超62万班次(往返算2班次),通航点将增至245个,其中国内171个,国际及地区74个。南航2024年夏秋航季计划航班总量超62万班次。(中新网)
2024-03-28
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亚航推年票,1515元全年飞东盟地区
亚航旗下的数字企业AirAsia MOVE开发标志性产品“ASEAN Explorer Pass”,以连接东盟各国以各区。
ASEAN Explorer Pass是一项年度旅行通行证,订户可在订阅之日起一整年内,通过亚航的国际和国内航班网络探索整个东盟地区,享受酒店折扣以及通过 AirAsia Ride 进行地面交通。
4月25日起至4月30日,ASEAN Explorer Pass的早鸟促销价为 RM999(相当于约1515元人民币)或每月分期付款 RM89.91,可在AirAsia MOVE 应用程序上购买。 4月30日后,通行证将恢复原价 RM1,188或 RM106.92每月分期付款。
2024-04-26
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中美航线3月底再增班,中国航司首选洛杉矶、旧金山、纽约
目前中方航司正在执飞中美客运航班的国航、东航、南航、海航、川航、和厦航,均已提交了最新的增班计划。
其中,国航申请新增每周一班北京-洛杉矶,以及每周二班北京-纽约;东航申请新增每周二班上海-洛杉矶,以及每周一班上海-旧金山;南航申请新增每周一班广州-洛杉矶,以及每周二班广州-旧金山;海航申请新增每周三班北京-西雅图;川航申请新增每周一班成都-洛杉矶;厦航申请新增每周两班福州-纽约。
多位行业内人士对分析,目前新增执行的中美航线,都不允许飞越俄罗斯领空,但华东和华南地区飞往美西的航线,原本就不需要经过俄罗斯领空,因此影响不大。而中国飞往美东地区的航线,现在就需要绕开俄罗斯领空飞行,比疫情前的飞行线路就会增加不少飞行时间和成本。(第一财经)
2024-03-13
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