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航企密集换帅 三足鼎立格局未变

原交通部副部长王昌顺接任南航集团总经理一职,意味着南航迎来新的掌舵者,打破航企合并传闻,南航、国航和东航三大国有航空公司三足鼎立的格局暂时应会维持现状。
2016-03-08

民航局规定票代按张取酬 代理人怎么看?

民航局下发通知,明确航空客运手续费支付标准由按销售额比例支付改为按每张客票定额支付,机票代理人——龙之舟刘东亮对该文件通知进行了解读。
2016-02-22

航司“卸磨杀驴” 票代看不到后天的阳光

互联网企业将在竞争中与航司合作,获得相当大的机票销售份额,而且还有可能让利给航空公司;传统票代的价值会越来越小,直至消失。
2016-01-12

李家祥:今年要投5000亿推进193个航空项目

民航局已经制定了《2015年重点推进的民航大中型建设项目清单》,将投资5000亿元推进193个大中型航空项目。
2015-06-25

南航司献民落马不会是民航反腐句号

司献民是民航系统反腐落马的第一个航企一把手,业内人士认为,司的落马并不是结束。
2015-11-10

国产大飞机能否撕破波音空客的天空垄断?

当前全球只有美国、欧洲、俄罗斯才有能力制造大飞机。C919总装下线开启了中国国产大飞机时代,它拼得过波音空客吗?
2015-11-03

春秋航空上市后向国际低成本航空转型

一直局限于东南亚等地的春秋航空也正在筹划自己的“春秋大业”;王正华称,上市后将继续“抠门”,把美国西南航空作为努力的方向。
2015-02-03

机场"不限飞" 实施20天效果不明显

八大机场“不限起飞”已实施20天。多位航空公司人士接受时代周报采访时称,“收效尚不明显”。
2013-08-11

国内至少七条短程航线因受“高铁”冲击停飞

3月27日起,南京往返武汉的航班全部停飞;4月1日,武汉往返南昌航班宣告停飞。这是继去年5月武汉到宜昌、襄阳航线停飞后,受高铁冲击而被迫停飞的另外两条航线,国内至少七条短程航线因受“高铁”冲击停飞。
2011-04-07

关于民航“武汉保卫战”的战略和战术思考

民航突破高铁困局的关键在于全局性改革思路的形成,主要集中在协调和缓解民航和地方之间,民航和军航之间、民航内部各主体之间这三对核心矛盾。
2011-04-07

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