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受波音安全事故影响，美联航暂停飞行员招聘
据路透社报道，由于波音飞机交付延迟，美联航将在5月和6月暂停飞行员招聘，预计7月可能恢复招聘。
美联航与所有飞行员此前分享的备忘录称：“由于飞机认证持续延迟和波音飞机交付延迟，美联航今年将放慢飞行员招聘的步伐。”根据备忘录，由于波音的持续延误，美联航将无法按照2024年的预期增长。
波音飞行运营副总裁Marc Champion和飞行运营规划和开发副总裁Kirk Limacher在备忘录中表示：“仅今年一年，我们就按合同交付了80架MAX10，但这些飞机尚未获得认证，目前不清楚它们何时抵达。”美联航将2024年波音MAX 8交付量的预测从43架下调至37架。根据上周提交的年度文件，预计今年MAX 9的接收量将减少15架。（民航资源网）
2024-03-11
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美联航前CEO评论波音问题根源：很大程度是公司文化导致
当地时间3月12日，飞机制造商美国波音公司以及美国多家航空公司的股价均收跌。背后的主要原因是波音无法向这些航司交付原定数量的飞机，影响了航司的自身业务。有分析师指出，空客可能会借此次危机从波音手中夺取更多市场份额。美联航的CEO表示，正在寻求和空客就其A321飞机达成协议。
美联航前CEO奥斯卡·穆诺茨表示，波音飞机出现安全和质量问题，很大程度上是公司文化导致的，波音在这方面还有很多工作要做。波音必须上下一致作出努力，才能重获公众和客户的信任。（央视财经）
2024-03-14
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