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国际航协：航油价格成本上升利润下滑
2011年上半年，燃油价格的飙升结束了2010下半年和2011第一季度航空公司盈利改善的局面，2011年第一季度航空公司净亏损总额为18亿美元。至今，高油价及经济增长放缓将严重削弱航空公司的盈利能力。
2011-07-14
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【一周要闻】携程和Booking集团强化合作 日本民宿法即将生效
关注携程和Booking集团强化合作、国内航线燃油附加费时隔三年卷土重来、日本民宿法即将生效等关注度最高、最值得一看的内容。
2018-06-12
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港澳及海外机票水涨船高
暑假是传统机票销售旺季，进入7月以来，各主要航线的机票价格纷纷上涨。今天，从携程旅行网了解到，近期陆续又有航空公司上调了部分航线的燃油附加费征收标准，至港澳及海外机票的机票价格将水涨船高。
2007-07-31
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美联航第三季度亏损7.79亿美元
2008年10月24日星期五：由于燃油成本比2007年第三季度高出了近10亿美元，美国联合航空（美联航）的母公司今年第三季度亏损额达到了7.79亿美元。
2008-10-27
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航油价格同比涨50% 中国航空利润同比增26%
截至2011年07月29日，全球航油平均价格约132.8美元/桶，环比上涨5.2%，同比上涨50.6%。中国航空的盈利带动亚太航空的整体盈利，上半年，中国航空公司利润达127.8亿元，同比增长26%。
2011-08-15
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面临运营困境，租车巨头赫兹据悉探索多种融资方案
5月30日消息，知情人士称，租车巨头赫兹正与财务顾问合作，探索多种融资方案。
赫兹目前因维修成本上升和电动汽车租赁需求疲软而陷入困境。本周，穆迪以赫兹 “盈利非常疲软 ”为由，将其评级展望从稳定下调至负面。
赫兹今年1月表示，将出售旗下全球电动汽车车队里的约三分之一车辆。赫兹称，将把在美国出售约2万辆电动汽车的部分收益用来购买燃油汽车，“此举将更好地平衡供应，回应客户对电动汽车的预期需求”。赫兹当时表示，该公司将裁减利润率较低的租赁业务，并减少与电动汽车相关的损失费用。（彭博社）
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