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共有939条符合条件的结果

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2008-04-14 新闻点评

航空企业作为高投入、高风险、低利润、回报不稳定的行业,风险极大。在燃油价格屡创新高以及全球经济充满不确定性的情况下,全球各航空公司的经营充满了挑战。很不幸甘泉航空成为了最新的牺牲品。
2008-04-14

国泰航空2017年预亏27亿港元 72年来首次连续两年亏损

来自内地的航空公司依然在不断开通国际航线,对国泰的业务构成威胁。此外,除了包括工资在内的运营成本之外,燃油对冲依然对国泰的盈利造成不利影响。
2018-03-06

亚航进军印度市场将面临哪些挑战?

高企的燃油税收、机场成本、低价战和印度的官僚主义现象将为亚航进军印度市场带来挑战。
2013-03-11

英航:今年实现盈亏平衡将是艰巨的任务

2008年7月18日:英航日前透露,由于其每年的燃油成本上涨幅度超过了早前预期的30亿英镑,今年公司不得不竭尽所能避免亏损。英航首席执行官Willie Walsh已经表示,他将压缩运力以节省成本。
2008-07-21

民航再遭冲击,国际油价创7年新高

对于燃油价格上涨,航空公司几乎是无能为力。
2022-02-08

对话国旅运通:报复性出差之后,全球商旅的复苏拐点不在2023年

2023年全球商旅支出预计将达1.3万亿美元,同比仍有超过30%的增长。
2023-09-11

亚洲航空将面临更严峻挑战

2009年3月3日,吉隆坡:燃油套期保值的影响、外币损失以及需求减弱,继续对亚洲的廉价航空及传统航空公司的财政结果造成负面影响。
2009-03-04

国航宣布重大决定

为何国航选择在波音重返中国市场这一天宣布如此重大决定?
2023-12-25

美大陆航空将削减3千职位 运力减少11%

2008年6月6日星期五,达拉斯:美国大陆航空公司周四表示正在削减3千个职位,同时将运力减少11%,其引证了燃油价格创下新高自911恐怖袭击以来,使整个航空业陷入了最严重的一次危机。
2008-06-09

大韩航空公布1季度业绩 收入增长11.5%

韩国大韩航空今天公布了截至2008年3月31日的第一季度业绩。2008年第一季度公司的营业收入为22650亿韩元(约合22.2亿美元),相比去年同期的20310亿韩元(约合19.9亿美元),增长了11.5%。其主要增长因素来自国际客运和货运的销售收入分别增加10.1%和17.8%。但是,由于面临着燃油成本不断攀升的巨大压力,公司的运营收益同比下降了87.1%,达到196亿韩元。
2008-05-06

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