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亚航停航天津与空铁联运的梦想
日前，亚洲航空公司宣布从2009年11月23日到2010年1月31日，吉隆坡往返天津的航线暂时停航。曾经被亚航视为进入北京市场试金石的吉隆坡到天津航线仅仅运营了8个月就停航，这使得一直以来在亚洲市场无往不利的亚航在中国遭遇了一个不小的挫折。
2009-12-21
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分析师：香港机场跌出亚洲前十，或将造成长期损害
8月17日，据《南华早报》报道，根据分析和咨询公司Sobie Aviation汇编的数据，在今年截至6月的第二季度，新加坡樟宜机场以730万的旅客吞吐量成为亚洲最繁忙的机场。德里的英迪拉-甘地国际机场和曼谷的素万那普国际机场以320万并列二名，首尔的仁川机场和新加坡的吉隆坡国际机场分别以290万和260万位列第四、第五名，而昔日的“亚洲霸主”—香港已经跌出亚洲十大机场之列。
航空分析师Brendan Sobie表示，由于香港仍设有严格的疫情防控要求，新加坡机场和其之间的差距在全年还将继续扩大。“为了吸引人们来香港，你必须完全取消这些要求，因为其他地方已经没有了。”他还表示，樟宜机场可能会在2022年恢复到疫情前的70%，而香港机场目前仅达到5%。（民航资源网）
2022-08-17
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