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澳航半年利润创纪录，CEO称票价不会回到疫情前
澳航宣布，截至去年12月31日的六个月里，税前基本利润为14.3亿澳元，法定净利润10亿澳元，而一年前的净亏损为4.56亿澳元。航空旅行需求的回升帮助澳航实现了99亿澳元的收入，这是去年同期的三倍多。此前，新冠大流行造成澳大利亚国际边境关闭超过18个月，多波疫情也一再扰乱国内航空旅行，这给澳航造成了70亿澳元的法定亏损。
澳航受益于高昂的机票价格，澳航CEO表示，与2021年相比，国内航线的机票价格上涨了约20%，在美国和欧洲等主要市场的机票价格也有类似的涨幅。他预计，随着越来越多的航空公司增加运力，明年的票价增幅将有所缓和，但他警告说，由于难以迅速恢复运力，票价将持续比新冠疫情之前贵。（民航资源网）
2023-02-24
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多家航司将停售低价机票？民航局回应：未提相关要求
2月8日，网传消息显示，近日多家国内航空公司接到通知，为减少亏损，停止低价投放，监管部门将核查票面以及航信系统。国航、东航、南航三大航司于2月3日先行暂停超低价政策，并于2月6日凌晨按指导调舱。针对此事，中新财经询问国航、东航相关负责人。国航方面表示，“确实不太了解。”东航方面未给予正式回应。民航局方面相关负责人则对中新财经表示，“民航局没有对航空公司提出过相关要求，具体内容可以和相关部门联系。”（中国新闻网）
2023-02-09
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网传国内航司被要求停止低价机票投放，知情人士：确有此事
2月8日，有消息称，近日多家国内航空公司接到通知，为减少亏损，停止低价投放，监管部门将核查票面以及航信系统。中国国航、中国东航、南方航空三大航于2月3日先行暂停超低价政策，并于2月6日凌晨按指导调舱。
对此，多个消息渠道获悉，此事属实。第三方购票平台去哪儿相关负责人表示，平台只是售票方，不掌握机票定价信息，只能看到支付后的成交价。“从昨天（2月7日）开始，我们看到的成交额价格暂时没变化。”上述负责人补充说道。 据悉，上述接到通知的七家航司包括中国国航、中国东航、南方航空、厦门航空、四川航空、深圳航空以及山东航空，上述承运人所占份额超65%的航线，不得低于正价最高承运人四折同等价格；份额高于75%的航线，不得低于承运人中正价最高者五折(联程不在管控范围)。（中证报）
2023-02-08
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时隔三年，国内航司大规模线下招聘拉开帷幕
2023年春运还未结束，各大航司航班量及旅客运输人次逐渐向疫情前水平恢复，民航业正加速复苏。时隔三年，国内航空公司首次大规模的线下招聘活动也拉开帷幕。
2月8日，春秋航空在上海春秋国旅大厦举行2023年春季招聘会首场招聘活动，涵盖客舱乘务员、安全员、见习维修工程师、地勤商务、算法工程师、软件开发工程师等6大岗位，预计招聘人数超过300人。公司数据显示，目前仅乘务员、安全员岗位就吸引了2000余人网上报名。（每日经济新闻）
2023-02-08
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