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民航局宣布明年1月8日起不再对国际客运航班实施“五个一”措施
民航局28日印发的《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》提出，稳妥推进国际客运航班恢复运营，自2023年1月8日起，不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。
通知规定，不再定义入境高风险航班，取消入境航班75%客座率限制。逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请，2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求。优化各口岸机场入境航班保障流程，提高运行效率。取消入境航班涉及机场相关入境保障人员、国内和国际机组闭环管理、入境核酸检测和入境隔离等措施，加强宣传引导，监督旅客佩戴口罩。加强国际航空运输价格管理，保护消费者和经营者的合法权益。
“五个一”措施，即中外航空公司国际客运航班按照“一司一国一线一周一班”的方式来运营，是民航局在2020年3月发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》中提出。
2022-12-29
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民航局再向国航两航班发出熔断指令
8月12日，民航局向国航CA180 航班（马尼拉至北京）和CA942航班（迪拜至北京）发出熔断指令。根据通报，8月3日入境的国航CA180 航班（马尼拉至北京）确诊新冠肺炎旅客7例。鉴于该航班在限制措施执行前再次触发熔断，自9月6日起，继续暂停该航班运行2周。8月6日入境的国航CA942航班（迪拜至北京）确诊新冠肺炎旅客7例。自8月12日起，暂停该航班运行2周。
2021-08-13
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民航局向国航发出熔断指令
6月9日，民航局向国航CA910航班（莫斯科至南京）发出熔断指令。5月29日入境的国航CA910航班（莫斯科至南京）确诊新冠肺炎旅客5例。依据国航选择，自6月14日起，暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。民航局要求国航在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。
2021-06-11
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民航局再发3份熔断指令，涉国航、南航和深航
据民航局官网消息，4月23和25日，民航局分别向国航、南航和深航的4个航班发出熔断指令，同时取消深航一奖励航班。自4月26日起，分别暂停上述3个航班运行2周。其中，深航ZH9052航班（东京至深圳）的奖励航班深航ZH8058（东京至无锡）一并熔断。熔断的航班量均不得用于其他航线。
2021-04-26
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民航局向国航、苏拉维加亚航空发出熔断指令
近日，民航局向国航CA946航班（卡拉奇至西安）和印度尼西亚苏拉维加亚航空SJ3184航班（雅加达至杭州）发出熔断指令。自4月26日起，分别暂停上述两航班运行2周。熔断的航班量均不得用于其他航线。
2021-04-21
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民航局对国航、德国神鹰航空发出熔断指令
3月31日，民航局再发熔断指令，对国航CA910航班（莫斯科至兰州）、德国神鹰航空公司DE8442航班（法兰克福至西安）实施熔断措施。其中，德国神鹰航空公司DE8442航班（法兰克福至西安）4月5日以前入境的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。
2021-04-01
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民航局向喜马拉雅航和国航发出熔断指令
据中国民航局官网消息，2月2日，民航局向尼泊尔喜马拉雅航空有限公司H9787航班（加德满都至重庆）和国航CA878航班（哥本哈根至太原）发出熔断指令。
2021-02-03
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民航局对国航两航班发出熔断指令
12月25日，民航局再发熔断指令，对国航的2个航班实施熔断措施：12月12日入境的国航CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸检测阳性旅客7例，自12月28日起，暂停该航班运行2周。12月16日入境的国航CA770航班（洛杉矶至深圳）核酸检测阳性旅客5例，自2021年1月4日起，暂停该航班运行2周。
2020-12-25
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