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排序：
航空业过度竞争 三大航或再重组
李家祥在《大道相通》一书中曾预言了这个局面：国内航空公司由相互竞争转化为世界三大航空联盟抢占中国航空市场的竞争，以经营国内支线为主的中小型国内航空公司生存受到严重威胁。
2010-05-06
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国进民退 川航2.28亿吞并鹰联
3月17日，四川航空股份公司对外公布，经鹰联航空的股东会达成一致协议，川航将向其注资2.28亿元人民币。至此川航持有鹰联航空股份增加至76.2%，一举成为鹰联航空绝对的控股股东。
2009-03-27
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奥凯停飞暴露民营航空面临生死考验
虽然奥凯航空此前的航线和航班将全部恢复正常，但作为中国第一家民营航空公司，奥凯的停航事件还远未结束。奥凯停飞暴露了民营航空面临着生死考验。民航市场能在民营航空这几条鲶鱼的搅动下诞生，可为什么仅仅4年过后，这几条鲶鱼却快变成咸鱼干了呢？
2009-02-16
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中国航空市场全面复苏 国航增五条国内外航线
近期，中国国际航空公司（以下简称“国航”）宣布上半年盈利29.26亿元，占我国民航全行业实现利润的近60%。国内方面，国航新开辟了三条航线；国际方面，新开了杭州北京法兰克福及北京至东京羽田机场的往返航线。
2009-10-27
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跨境支付解决平台钱海与南航达成业务合作 共拓全球市场
钱海将为中国南方航空跨境B2C机票和旅游度假产品提供跨境支付、营销推广、数据分析等一揽子业务的整体解决方案和服务，帮助中国南航开拓广阔的海外市场和用户。
2017-04-17
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丹麦外长携北欧航空与飞猪达成战略合作
阿里巴巴集团与丹麦政府达成战略合作：丹麦国家馆正式上线天猫国际，阿里旗下旅行品牌飞猪与丹麦旅游局、北欧航空战略牵手，以及双方在国际知识产权的合作将进一步深化。
2017-03-13
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