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中韩航线乘客数量2月超百万人次,韩多家航空公司将扩增中国航线

据韩国国土交通部当地时间19日公布的统计数据,今年2月,韩国国际航线乘客数量共有717.6万人次,其中中国航线乘客数量为101.8万人次,占比14.19%。这是自2020年1月以来,中国航线单月乘客数量首次超过百万人次。 韩国航空业界正在积极准备扩增中国航线的工作。大韩航空决定从4月24日起运行每周4次仁川至郑州的航班,从4月23日起运行每周3次仁川至张家界的航班。韩亚航空决定在7月至8月每天运行金浦至北京航线,并重新开通仁川至天津、成都、西安、重庆、深圳等5条航线。此外,济州航空计划在夏季航班日程中增加每周4班由全罗南道务安至张家界航线。易斯达航空也计划在今年上半年开通仁川至上海航线。(央视新闻)
2024-03-20

南航深圳直飞首尔国际航线正式复航

11月23日,南航深圳直飞首尔国际航线正式复航。 另据南航韩国营销中心消息,以11月航班为准,相比疫情前南航韩国航线恢复比例已超过90%,包括首尔至广州每天3班、首尔至大连每天3班、首尔至北京每天2班、首尔至上海每天2班、首尔至沈阳每天2班等,以及延吉、长春、哈尔滨、牡丹江、郑州、武汉、长沙、海口等航班,釜山和济州航线也在逐步恢复中。(中国新闻网)
2023-11-24

东航将新开“上海-开罗”往返直飞航班

据中国东方航空公众号消息,东航将于2023年12月11日起,开通“上海-开罗”往返直飞航线。 航班将采用最新一代宽体客机A350-900执飞,除了能享受更大空间和更宽敞座位。该机型装备有国际民航业最新的客舱服务系统,具备空地互联功能,旅客在飞机起飞后即可连接空中Wi-Fi,体验“全程在线”空中上网服务。
2023-11-24

国航:11月旅客周转量同比上升348.6%

12月15日,国航发布公告,11月客运运力投入同比上升279.1%,环比下降6.7%;旅客周转量同比上升348.6%,环比下降10.7%。平均客座率为73.4%,同比上升11.4个百分点,环比下降3.3个百分点。
2023-12-18

南航将新增张家界直飞香港航班

南航计划从12月11日起,每周一、四、六执行新增的张家界直飞香港往返航班。此外,2023年冬春航季,南航还将执行张家界至广州、深圳等定期航线,使得张家界每周往返粤港澳大湾区的航班达到34班次。(中国日报网)
2023-11-23

美国航空公司宣布订购260架新飞机,空客、波音各85架

当地时间3月4日,美国航空公司宣布订购260架新飞机,包括85架空客A321neo、85架波音737 MAX 10和90架巴西航空工业公司E175飞机。这些订单还包括额外193架飞机的选择权和购买权。作为波音订单的一部分,美国航空已将现有的30架737 MAX 8订单升级为737 MAX 10机型。(界面)
2024-03-05

韩国多家航空公司将增开中国航线

大韩航空将于下月23日起恢复仁川至张家界航线,每周3班;24日起恢复仁川至郑州航线,每周4班。这两条航线均自2020年1月停飞,至今已停飞4年多。韩亚航空将于本月31日起将每日运营仁川至北京航线;7月至8月将恢复目前停飞的金浦至北京航线。此外,韩亚航空还将从下月15日起恢复仁川至天津航线,5月末恢复仁川至重庆航线。此外,韩亚航空还计划重新开通西安、成都、桂林、深圳等航线。(界面新闻)
2024-03-19

韩易斯达航空重启仁川至上海航线

韩国易斯达航空公司宣布,自4月19日起重新执飞仁川至上海航线,每周航班逐渐增加至每日运航。航班将于晚10点30分从仁川机场出发,当地时间晚11点30分抵达浦东机场,次日再返回。这标志着易斯达航空自2020年以来首次重启仁川至上海航线,计划今年内开通至少12条航线,包括飞往日本和东南亚等地。 (韩联社)
2024-03-19

大韩航空接近达成采购20架空客A350飞机协议 弃选波音777X

消息人士透露,大韩航空公司计划购买约20架空客A350飞机,以简化机队结构。此前,该公司追加订购了20架A321neo飞机,订单总数达50架。另外,大韩航空考虑引入波音777X飞机,但目前仍在等待认证。交易可能于本周宣布,但仍有不确定因素存在。波音公司正专注解决生产问题,777X预计最早在2025年投入使用。 (环球网)
2024-03-19

南航推出买一送一优惠,航班有效期至明年3月

据南方航空公众号消息,从11月21日起,南航推出国际及地区往返机票买一送一活动,两人同行人均往返价低至¥390人/起,涵盖多条热门航线,航班有效期至明年3月。
2023-11-21

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