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南航与中国商飞订立协议购买100架C919系列飞机
南方航空股份在港交所公告，董事会谨此公布于4月29日（交易时间结束后），公司与中国商飞订立该协议，以自中国商飞购买100架C919系列飞机。据中国商飞所提供数据，一架C919系列飞机之目录价格为9900万美元，该等飞机之目录价格合共约为99亿美元。该目录价格包括机身价格及发动机价格。（界面新闻）
中国商飞：ARJ交付128架，C919总计试验飞行里程超过24万公里
中国商飞公司营销总监，上飞公司党委书记、董事长张小光在2024临港科创大会上表示，目前ARJ21支线飞机累计交付128架，飞行36万小时，累计载客超过1200万人次；C919飞机总的试验飞行里程超过24万公里，累计交付东航5架，航线运行稳中向好；C929正在开展详细设计。在支线市场方面，他称，“ARJ支线飞机不仅仅要在胡焕庸线以东以南飞行，今后还要在胡焕庸线以西以北的地方去飞行。”（科创板日报 ）
C919成本低效益高 ，国泰拟与中国商飞合作
据香港大公报消息，国泰航空近期表示，期望与中国商飞等策略供应商建立合作关系。上周大公报就调整机队编组时采购中国商飞客机的意向，以电邮方式向本地及海外多间航空公司查询，国泰航空表示，欢迎航空业的创新之举，这次来港展示国产大飞机，在现有制造商以外提供更多选择，有助促进市场竞争。长期以来，全球民用大飞机市场一直被波音和空客垄断。中国最近一次购买波音和空客的开支合共逾570亿美元，包括300架波音及160架空客。平均每架波音及空客分别为1.25亿美元（约为8.9亿元人民币）及1.23亿美元（约为8.8亿元人民币）。相比之下，根据中国东航披露定增公告透露，国产C919每架为0.99亿美元，折合7.1亿元人民币，国产大飞机售价有市场竞争力，有望打破双头垄断局面。
