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国际航协：2023年全球航空业盈利预期大幅上调
国际航协发布报告称，2023年全球航空业的盈利预期大幅上调，预计净利润将达到233亿美元，净利润率为2.6%。预计2023年的收入将达到8960亿美元，其中客运收入为6420亿美元，货运收入为1347亿美元。然而，预计这两年全球航空业净盈利能力将远低于资本成本。报告还提及2024年全球航空业的盈利预期，预计净利润将达到257亿美元，净利润率为2.7%。各地区从疫情中复苏的速度各不相同，北美、欧洲和中东地区预计将在2023年实现盈利，亚太地区将于2024年实现盈利，而拉丁美洲和非洲地区仍将在2024年出现赤字。（澎湃新闻）
瑞安航空因燃料成本和在线需求下调盈利预期
爱尔兰廉航瑞安航空公司1月29日下调本财年的利润预期，理由是燃油价格上涨以及Booking.com等网站将其机票从列表中删除后导致票价下降。 该航司第三季度的税后利润为1500万欧元，低于去年同期的2.11亿欧元；预计全年利润最高可达19.5亿欧元，低于此前20.5亿欧元的上限，区间的低端预计仍为18.5亿欧元。（界面新闻）
达美航空裁减非一线员工，降低全年盈利预期
达美航空本周三表示，为更好地管理成本，将削减部分办公室职员。目前航空业正面临燃油和劳动力成本上升的问题，达美并未具体说明将裁员多少人，但表示这次裁员不会影响飞行员或空乘人员等一线员工。今年10月，由于燃油成本上升，达美航空下调了全年利润预期。据估计，燃油价格上涨将使达美航空下半年的成本增加4亿美元。
