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【一周要闻】梁建章回应“携程收购易到”传闻:没听说过

本期的一周要闻让我们一起关注酒店与第三方渠道、数字化体验VR选房、全域旅游产业重构、旅游消费升级落地、酒店革新等问题。
2017-04-23

易到困局难破 它是如何走到濒临死亡这一步的?

如果说小而美救不了易到,那么在竞争激烈的网约车市场,简单的狼性厮杀似乎也救不了易到。
2017-04-18

滴滴美团鏖战南京 网约车市场会风云再起?

如果没有网约车新政,滴滴是国内出行领域不折不扣的胜利者。但随着新政的落实和美团、首汽约车等玩家的杀入,在政策和新市场的夹击下,滴滴显然还需要,继续战斗。
2017-04-12

滴滴做起了豪华车,想往高级业态发展

和易到、神州争夺地盘,滴滴这次想做的是一个可以直接开到停机坪接人的业务。
2016-12-28

辞任CEO 梁建章的战略“局”

不得不说,梁建章回归后战略远见和和大刀阔斧的革新,为携程开创了从未有过的巅峰格局。携程的新一轮战略初启,在成为世界级互联网巨头之前,梁建章又怎会缺席?
2016-11-18

柳甄离职,滴滴会把优步中国带向何方?

过去的两个月,滴滴和优步进行了整合。但没有一年前滴滴快的那次的大刀阔斧,优步与滴滴至今从人员到架构再到业务仍然平行运作,且拥有市场、运营等决策权。
2016-10-02

补贴减少、订单缩水、退车:易到需要融资解困

今年7月以来,易到真金白银的补贴少了,取而代之的是生态充返,乘客似乎并不买账,随之而来的是订单减少和租赁公司退车。
2016-09-22

巧合还是抹黑?易到、滴滴先后被曝出严重亏损

除了外部被用户和司机吐槽涨价,滴滴和易到内部也不太平,接连被曝出巨亏的消息。易到称这是竞争对手的抹黑,事实到底是怎么样的呢?
2016-09-21

携程租车:引爆场景革命的蓝海

携程租车自驾的覆盖面的迅速提升,决定了携程可以在自驾场景上做出更多的尝试,这必然会引爆交通枢纽接驳场景创新模式诞生。
2016-07-07

维持两端平衡 皇包车给供给端上了个“水龙头”

平台跑起来以后,如何平衡需求端和供给端?皇包车孟雷表示,要给供给端上了“水龙头”,实现分级管理,通过技能评估、远程面试、笔试、落地培训和验车等一系列流程审核司导接单。
2016-06-17

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