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排序：
美国忠实航空拒绝空客报价并拟购50架波音737 MAX
1月5日路透社报道，消息人士称，美国廉航忠实航空（Allegiant Air）拒绝了空客的报价，并准备订购50架波音737 MAX飞机。按标价计算，该订单价值50亿美元。在此之前，忠实航空更多采取低价采购二手飞机的策略，并借此获得了100多架空客飞机。
据报道，这是几周内第三家更换制造商的航司之一。此前，波音在荷兰荷航和澳大利亚澳航的中程航线竞争中输给了空客，因此丢掉了订单。由于重新培训飞行员的成本较高，这种“反复横跳”的现象非常罕见，但这也反映出疫情复苏以来，航空业对新业务的竞争异常激烈。（界面新闻）
2022-01-05
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印尼批准波音737MAX复飞
近日据报道，印尼成为最新一个允许波音737MAX重返该国领空的国家，这距印尼狮航空难事故过去了三年多。此前埃塞俄比亚也解除了对这款机型的禁令。
印尼航空运输部主任Novie Riyanto周二在一份声明中说，在完成调查程序并对飞机系统进行改进后，印尼将允许航空公司在其领空上恢复737Max的飞行。（新浪财经）
2021-12-29
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民航局回应波音737MAX复飞时间
12月3日，在中国民航局召开的新闻发布会上，民航局航空器适航审定司司长杨桢梅透露，波音737MAX8有望于今年年底或明年年初陆续恢复中国国内现有机队的商业运行，并重新启动新飞机引进。（澎湃新闻）
2021-12-03
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民航局发布波音737 MAX《适航指令征求意见通知》
据央视11月17日报道，民航局近日发布关于波音737 MAX的《适航指令征求意见通知》，该通知指出：为了解决737 MAX飞机的不安全状态，波音启动了对飞行控制系统软件和显示系统软件的设计更改工作，中国民航局在对波音提交的相关改正措施进行了全面评估之后，确认相关改正措施能够消除上述不安全状态。征求意见的截止时间为2021年11月26日。
2021-11-19
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马来西亚取消波音737MAX飞机禁飞令
据路透社报道，马来西亚民航局9月2日宣布，取消对波音737MAX飞机长达两年多的禁飞令。马来西亚民航局向马来西亚以及外籍航空公司发布了新的安全指引。上周，印度航空安全机构也批准了波音737MAX的复飞。（民航资源网）
2021-09-03
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波音737MAX飞抵浦东机场，接受民航局复飞认证
据飞常准APP显示，近日波音公司一架737 MAX 7飞机抵达上海浦东国际机场。据悉，这架飞机此行的目的是为了737MAX在中国重新获得适航证而进行试飞验证。该飞机于8月5日从西雅图出发，中途经停多地，终于于今天抵达中国上海。波音CEO上周表示，他仍预计737MAX将在年底前获得中国民航局的批准。（民航资源网）
2021-08-09
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美国政府正寻求中方批准波音737MAX复飞
随着美国、欧洲等地区的航空公司重新启用机队，并接受新飞机的交付，737MAX正在全球各地稳步恢复服务。但737MAX在中国仍未复航，近100架飞机仍处于停飞和封存状态。据彭博社报道，拜登政府正与中国接触，以争取批准737MAX复飞。美国商务部长吉娜·雷蒙多在接受彭博社采访时表示：“我们绝对在努力。中国是一个巨大的市场，我们必须确保美国公司能够在那里做生意和出口。”（民航资源网）
2021-06-18
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土耳其航空恢复波音737MAX航班
4月15日，土耳其航空恢复运营波音737MAX。目前土耳其航空机队已经拥有11架737MAX8，未来几年，还将增加54架，外加10架737MAX9。土耳其航空是737MAX的欧洲航司大买家之一，一共拥有75架订单，仅次于IAG和瑞安。（民航资源网）
2021-04-16
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民航局：重大安全关切尚未得到解决，波音737MAX暂不能在中国复飞
据中国民航报消息，3月1日，民航局就波音737MAX飞机复飞问题作出回复。民航局表示，针对波音737MAX复飞问题，中国民航已多次表达复飞三原则，即飞机的设计修改必须获得适航批准；驾驶员必须重新得到充分有效的训练；两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施是有效的。从此前情况看，中国民航局提出的重大安全关切尚未完全得到解决，因此技术审查在中国尚未进入审定试飞阶段。
2021-03-02
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