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东航总经理李养民：建议推动国产大飞机规模化运营
全国政协委员、中国东航总经理、党组副书记李养民在两会期间提出了《关于推动国产大飞机C919规模化运营的提案》，建言“有关方面共同努力，一起推动国产大飞机顺利实现规模化商业运营”。
李养民提案中建议，进一步构建运营协调机制，将协调机制从企业层面提升到行业层面，由行业主管部门牵头组织，进一步提升运营协商机制层级，扩大参与范围。从而便于各方更好共享运营经验，以更高效率、更低成本解决国产大飞机规模化商业运营中相关问题，推动国产大飞机性能设计持续优化提升。（界面新闻）
2024-03-06
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南航3月7日新开北京大兴—新加坡航线
3月6日，南航计划于3月7日新开北京大兴—新加坡直飞往返航线。该航线是南航首条从北京大兴直飞东南亚的国际航线，开航初期每周3班，2024年夏秋航季将达到每日1班。
目前，南航在新加坡共计执行3条国际航线，分别是广州—新加坡、深圳—新加坡和重庆—新加坡，航班量达每周42班。北京大兴—新加坡航线开通后，南航每周往返新加坡的航班将达到45班，南航北京大兴始发国际通航点将增加至13个，覆盖欧洲、东亚、东南亚、中亚、西亚等国家和地区。（北京商报）
2024-03-06
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中东最大航司评“波音危机”：公司要转为由工程师驱动的治理模式
当地时间周三（3月27日），阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克（Tim Clark）表示，若波音公司想要摆脱当前的危机，这家飞机制造商就必须要由工程师来领导。
据了解，阿联酋航空是中东地区最大的航空公司，拥有全球规模最大的波音777机队，航线网络覆盖六大洲的150多个目的地。本周一，波音宣布公司董事会及管理层变动一事，其中戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）决定在年底辞去CEO职务。（财联社）
2024-03-28
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携程集团与日本航空公司达成战略合作
3月27日，日本航空公司和携程集团在上海正式签署战略合作协议，旨在实现更加密切和全方位的合作，为旅客提供更便捷、舒适和多元化的航空旅行体验。达成战略合作意向后，双方将在机票产品、会员体系、营销推广等多方面进行深入合作，进一步推出更加符合市场需求的航空旅游产品。
2024-03-27
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北欧大型航空公司SAS将提高预定附加费并在传统渠道取消最低票价
北欧航空公司SAS计划推进其新的分销（NDC）战略，计划于下个月开始增加当前的EDIFACT预定附加费，并从传统渠道中移除最低票价选项。根据该公司网站显示，从4月22日起，该航空公司将移除短途航班以及从日本出发的Go Light经济舱机票。此外，EDIFACT预订附加费也将从目前的每张机票4.50欧元增加到5.50欧元。SAS表示，EDIFACT附加费的提高是为了提升效率和现代化分销，以应对传统技术的高成本。
2024-03-26
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国台办：航空公司、台办、台协将协助台胞台商返台过年
12月27日，国台办发言人陈斌华表示，为满足广大台胞台商返乡过年需要，航空公司、台办和台协将会协助广大台胞与台商返乡过年团聚。（澎湃新闻）
2023-12-29
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海地日出航空公司恢复飞往美国迈阿密航班
当地时间3月24日，海地日出航空公司宣布，从3月25日起至4月7日，开通该国北部城市海地角至美国迈阿密的直飞航班，开通南部城市莱凯经海地角至迈阿密的中转航班。据悉，以上航班为每周一、周三和周五每天一班往返航班。（央视新闻）
2024-03-26
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