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南航与腾讯联合研发的高等级视景系统正式投入商用

民航四链融合创新发展大会暨南航集团首届科技创新大会在广东省珠海市举办。大会上公布了中国特色高等级模拟机系列产品和国产自研高等级视景系统系列产品的重要进展。其中,南航与腾讯联合研发的高等级视景系统已通过民航局最高等级鉴定,开始进入正式商业运用阶段。(界面新闻)
2024-04-26

东航与Amadeus建立合作拓展NDC服务

近日,中国东方航空公司与Amadeus签署了一项里程碑式的NDC国际分销协议。该协议使东航成为中国大陆第一家与Amadeus签署NDC全球分销协议的航空公司。
2024-04-23

南航新增长沙至越南胡志明市定期航线

南航湖南分公司11日发布称,计划从4月25日起新增湖南长沙至越南胡志明市往返定期航线,每周执行三班。 2024年夏秋航季,除了即将新开的长沙至胡志明市航线外,南航目前在湘执飞的国际航线有每周三班长沙至内罗毕、每周三班长沙至首尔、每天一班长沙至吉隆坡。(中国新闻网)
2024-04-11

外媒传闻:南航将与越南航空组建航线联营

据AviationWeek消息,越南航空(Vietnam Airlines)和中国南航计划深化双方合作,建立航线联营(Joint Venture),外媒观点认为,这体现中越两国旅游市场的重要性。目前这个消息尚未得到官方确认。但早在2022年,这两家航空公司就已签署《全面合作协议》,扩大代码共享合作。
2024-04-10

因3亿欠款,海航被起诉

4月19日,*ST凯撒发布关于公司重大诉讼的公告,披露一起涉及海航系航空公司的诉讼案件。根据凯撒旅业公告,被告海南航空控股股份有限公司旗下十余家关联航空公司涉及的债务款项本息等共约3.03亿元。凯撒旅业已向海南省第一中级人民法院提出诉讼请求,目前该案件已被法院受理。 与此同时,海航集团财务公司亦有一笔针对凯撒旅业下属公司的债务诉讼案件,涉及金额过亿元。
2024-04-22

海航控股一季度净利6.87亿元

4月26日,海航控股发布2023年年报及2024年一季度报告。去年海航控股实现营收586.41亿元,同比增长156.48%;归母净利润为3.11亿元,上年同期为-202.47亿元,实现扭亏为盈。 今年第一季度实现营收175.5亿元,同比增长33.48%;净利润为6.87亿元,同比增长334.51%。一季度业绩增长主要由于航空业市场复苏,公司运力增长、运输周转量增加所致。
昨天

海南机场与海航控股股权合作,实现海口海航大厦产权归一

近日,海航控股披露,海南机场全资子公司海岛临空拟与海航控股共同增资其全资子公司海南农源。 其中,海岛临空拟将其全资子公司海南航良100%股权经评估后净值约2.93亿元增资入股海南农源,海航控股拟将其全资子公司福顺投资100%股权经评估后净值约10.30亿元以及6.77亿元现金对海南农源进行实缴和增资。本次增资完成后,海南农源的注册资本变更为20亿元,海岛临空预计取得海南农源14.662%的股权,海航控股预计取得海南农源85.338%的股权。 对海航控股而言,本次交易完成后,公司将把海口海航大厦将作为公司及保障航空生产运营相关企业的经营场所,实现集中办公。
2024-04-08

东航将新开上海往返利雅得直飞航线

4月9日,据“上海发布”微信公众号消息,中国东方航空介绍,4月27日起,东航新开“上海-利雅得”往返直飞航线。据了解,航线的往返航班号为MU269/270,每周执行3班。目前,东航“上海—利雅得”航班的机票已开启销售。
2024-04-09

国航将新开及复航4条国际航线,欧洲航线运力已超2019年的110%以上

自4月28日起,国航将陆续新开北京-利雅得、北京-达卡航线,复航北京-马德里-圣保罗,北京-马德里-哈瓦那航线,届时国航航线网络将重新覆盖至全球六大洲。 据统计,2024年夏秋季国际和地区航线恢复至2019年的84%,欧洲航线运力投入已经达到2019年的110%以上。随着此次4条航线的开通和复航,国航共执行国内、国际及地区航线452条,其中国际及地区航线112条,航线网络覆盖43个国家及地区的64个城市,“一带一路”航线将通航36个城市,航线达到60条。(民航资源网)
2024-04-23

国航一季度营收增长六成,将购买100架C919飞机

4月26日,国航发布2024年一季度报告:营收400.66亿元,同比增长59.83%;归母净利润为-16.74亿元,去年同期为-29.26亿元,亏损同比收窄42.78%。 26日晚间,国航还发布公告称,向商飞公司购买100架C919飞机(增程型),计划于2024年至2031年分批交付。
昨天

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