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南航2024年夏秋航季计划航班总量超62万班次

南航将于3月31日至10月26日执行2024年夏秋航季航班计划。今年夏秋航季,南航将新开多条航线,增加热门航线班次,计划执行航班总量超62万班次(往返算2班次),通航点将增至245个,其中国内171个,国际及地区74个。南航2024年夏秋航季计划航班总量超62万班次。(中新网)
2024-03-28

吉祥航空夏秋航季将首开马来西亚槟城往返航班

3月12日,吉祥航空宣布,将于2024年新航季新增马来西亚槟城方向往返航班,每周四班。该航线也是吉祥航空首次执行飞往马来西亚的定期客运航班。 包括槟城在内,吉祥航空在即将到来的2024年夏秋航季中,计划每周在东南亚方向平均投放近百个往返航班运力,其中,泰国方向每周往返近60班,分别前往曼谷、普吉与清迈;新加坡方向每周往返21班。另外,吉祥航空还运营每周7班上海至印尼巴厘岛往返航班。(新京报)
2024-03-13

3月26日起,国航开始夏秋季航班计划

国航将于北京时间2023年3月26日零时起,开始执行2023年夏秋季航班计划。国航在夏秋季计划执行国内航班日均1547班次,国际及地区航班日均101班次。 夏秋季,国航将新开天津-沈阳航线,国内航班计划日均投入班次量相比2019年夏秋季实际日均投入班次量提升51%。同时,国航将新开北京-西安-阿斯塔纳航线,增班35条国际及地区航线。3月26日起,国航将陆续恢复北京-罗马、北京-大阪、北京-胡志明、上海-米兰、上海-大阪、成都-伦敦希思罗、成都-普吉岛、成都-首尔、杭州-普吉岛、天津-首尔、大连-香港等航线,计划恢复台北松山、仰光、首尔金浦、伦敦盖特威克等航点,此外,吉隆坡、釜山、慕尼黑、奥克兰、巴塞罗那等航点也将在季中陆续恢复。
2023-03-24

2023年夏秋航季南航集团日均航班量超3000班

中国民航2023夏秋航季将于3月26日至10月28日执行,共计217天。在此期间,南航集团(含厦航)计划执行航班总量63万班次,通航点将增至216个,其中国内167个,国际及港澳台地区49个。换季后,南航集团日均执行航班量将超过3000班次。(民航资源网)
2023-03-23

东航新增武汉直达吐鲁番、喀什、丽江等航线

3月31日起,东航开始执行夏秋航班计划,湖北地区计划执行航线60多条,通航点50多个。 2023夏秋航季销售数据显示,出行热点主要集中在西北、华南、西南等区域。据此,2024夏秋航季中国东航湖北地区在延续乌鲁木齐、银川、嘉峪关、北海、昆明等热门航点的基础上,新开武汉-吐鲁番-喀什、武汉-惠州、武汉-昆明-丽江、成都天府-宜昌-舟山、成都天府-鄂州-泉州等航线。4月15日起加密春运期间热门国际航线武汉-曼谷至每周五班。(逐浪新闻)
2024-03-01

多家航司公布新航季航班计划:国际航班增长明显

国内外航空公司计划每周安排国际航线航班客运10580班。
2023-04-25

深圳机场:将加快恢复拓展深圳至巴黎、巴塞罗那等洲际客运航线

深圳机场4月10日在互动平台表示,今年3月底夏秋航班换季,深圳机场已联合深航恢复深圳至伦敦航线,目前洲际客运航线通达洛杉矶、温哥华、伦敦、约翰内斯堡等4个全球城市。下一步深圳机场将积极联合国内外航空公司加快恢复拓展深圳至巴黎、巴塞罗那、罗马、悉尼等洲际客运航线。
2023-04-10

新航季开启,国际机票不再“又贵又难买”了吧?

换季后航空公司尤其是外航的航班运力调整将逐步到位,国际航班量有望进一步增加。
2023-03-27

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