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法国航空和荷兰皇家航空宣布，将不再通过GDS提供中短途超低票价
法国航空和荷兰皇家航空正在调整分销策略，计划从6月份开始，将不再通过传统GDS渠道提供中短途超低票价，而仅通过NDC（新分销能力）连接提供这类票价。法国航空和荷兰皇家航空表示，此举是为了在传统GDS和NDC之间形成内容差异化。
与此同时，两家航司还宣布，与三家新的NDC聚合商建立了合作，分别是 Duffel、Verteil和Wondermiles，能够让旅行社和差旅管理公司更容易获得各类价格的机票。今年1月份，这两家航司已经从传统GDS渠道撤销了限时优惠机票。
2023-04-18
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法荷航将阻止Flight Centre子公司销售其机票，六个月后生效
据多家资讯平台消息，法荷航认为差旅平台3Mundi在展示机票价格时存在违规行为，因此计划停止授权3Mundi销售其机票。法荷航表示，目前正在撤销3Mundi在法国市场销售其机票的授权，不过禁令将在六个月后才生效。
法荷航表示，差旅公司和其他代理商应该以透明的方式，向差旅顾客展示各项费用，这一点非常重要。3Mundi表示，公司团队已经在调查并商讨解决问题。3Mundi于2019年被澳大利亚旅游集团Flight Centre收购，成为其在法国的子公司。
2022-12-16
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东航达美各购法荷航10%股份，法荷航购维珍31%股份
中国东航与达美航空将分别以约3.75亿欧元，各购买法荷航集团10%的股份；法荷航则计划以2.2亿欧元收购英国维珍航空31%的股份。
2017-07-28
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法荷航和达美航空将赢得对意大利航司ITA的私有化谈判
意大利经济财政部近日表示，已经就意大利航司ITA Airways的私有化事宜，与美国投资公司Certares、法荷航和达美航空进入专项谈判，认为以Certares为代表的财团给出的条件更符合私有化目标。法荷航表示，如果赢得谈判，将成为ITA的商业和运营合作伙伴，虽然不会参与初期投资，但未来可能会持有少数股权。
据意大利媒体此前的报道，意大利政府更倾向于选择汉莎航空和MSC集团的报价，这两大集团计划以8亿至8.5亿欧元的价格收购ITA Airways大约80%的股权，而Certares给出的报价是以6亿欧元左右的价格收购55%的股权。Certares当时表示，如果竞价成功，将与法国航空和达美航空进行合作。
2022-09-01
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荷兰铁路女高管获任荷兰皇家航空新CEO
荷兰铁路负责人Marjan Rintel最近被任命为荷兰皇家航空的新任CEO，今年7月开始履职。Rintel自2014年开始加入荷兰铁路公司，在此之前她就曾在荷兰皇家航空工作过6年，期间担任过运营、商务发展、营销等业务线的高管。旅游媒体Skift称，Rintel是荷航的首任女性CEO。
2022-03-31
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法荷航本季度盈利远超预测
据路透社7月29日报道，法荷航周五下调了第三季度的运力预测，称机场的运营困难可能会对该集团的业绩产生影响。
法荷航Q2业绩超出预期，盈利达到3.24亿欧元，大大高于分析师的平均预测。它将考虑在2022-2023年晚些时候发行高达12亿欧元的混合债券。法荷航预计，其第三季度客运量的可用座公里数运力将达到2019年同期的80%至85%之间，低于5月份预计的85%至90%，并预测在今年最后一个季度，运力将回升到85%至90%之间。（民航资源网）
2022-07-29
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荷兰皇家航空中国航线每周将增加3个航班
荷兰皇家航空公司19日宣布，将在荷兰与中国间的航线上每周增加3个航班，包括：每周往返于阿姆斯特丹和上海之间的2个航班，由波音777运营；每周往返于阿姆斯特丹与杭州之间的1个航班，由波音787-9运营。以上航班自2023年1月30日起开始运营。
连同新增的这3个航班，荷航将在大中国区每周运营11个航班。法航荷航集团将在大中国区的5个目的地运营17个客运航班，分别是上海(每周3个荷航航班，2个法航航班)、杭州(每周3个荷航航班)、北京(每周1个法航航班)、香港(每周2个荷航航班，3个法航航班)和台北(每周3个荷航航班)，成为目前大中国市场欧洲航线上客运量最大的欧洲航空集团。
2022-12-20
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