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宝山高铁站将于今年正式开工
宝山区新闻办介绍，宝山高铁站会在2024年正式开工。这个由苏沪通和沪渝蓉两条干线交汇的高铁站，为长三角一体化创造新的格局。对上海来说，宝山高铁站的建设，意味着北边的大型高铁枢纽站空白被补足。相关部门测算过宝山高铁站未来的客流规模。每天铁路旅客到发量将有14.8万人次，一年铁路到发量为5400万人次。
根据《中长期铁路规划（2016-2030）》，“八纵八横”是新时期高速铁路网的总体规划，体现国家发展的战略纵深。接入宝山高铁站的沪渝蓉高铁和沪通铁路，都在“八纵八横”之中，也是其中为数不多的尚未完全建好的线路。可以预期，待到这两条线路建成，“八纵八横”的高铁系统也将完全变成现实。而它们恰好在宝山高铁站交汇。由此，该站在高铁网络中便成了一步重要的棋。（澎湃新闻）
2024-02-28
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广州东站将升级成高铁站
据广州发布消息，近日，《新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价征求意见稿公示》，广州东站至新塘站五六线工程总工期为5年。主要工程包括备受关注的广州东站升级改造工程，广州东站将按照“地面+地下贯通车场”双层车场方案改建车站。
改造后广州东站升级为高铁站，车场总规模有14个站台，比目前7个站台的规模增加一倍。
2023-10-17
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全国最北高铁站哈伊高铁伊春西站24日正式开工建设
据新华网消息，中国最北高铁站哈伊高铁伊春西站24日正式开工建设。该段铁路起自黑龙江省铁力市，终至伊春市，是中国目前在建的最北端高速铁路，线路全长111.4公里，设计时速250公里。哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。
2022-08-25
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安徽两座县城高铁站正式亮相
据中国铁路微信号6月14日消息，昌景黄高铁全线进入静态验收阶段，安徽段新站房正式亮相。新建高铁站汲取徽派建筑的设计理念，将当地特有的青砖灰瓦，白墙立面融入建设中，整体雅致而统一，将徽派建筑的神韵与现代车站的追求有机融合。
昌景黄高铁（安徽段）长约90公里，设祁门南、黟县东、黄山北三座车站，新建祁门南、黟县东两座车站。
2023-06-14
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