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中国商飞:ARJ交付128架,C919总计试验飞行里程超过24万公里

中国商飞公司营销总监,上飞公司党委书记、董事长张小光在2024临港科创大会上表示,目前ARJ21支线飞机累计交付128架,飞行36万小时,累计载客超过1200万人次;C919飞机总的试验飞行里程超过24万公里,累计交付东航5架,航线运行稳中向好;C929正在开展详细设计。在支线市场方面,他称,“ARJ支线飞机不仅仅要在胡焕庸线以东以南飞行,今后还要在胡焕庸线以西以北的地方去飞行。”(科创板日报 )
2024-03-27

波音飞机延迟交付,导致航司招聘收紧

波音飞机质量问题持续发酵,不但影响全球飞机设备的整体供应量,更进一步影响航空公司的业务安排:美国西南航空首席执行官Bob Jordan表示,波音737 Max 7的认证问题导致公司暂停对新飞行员和空乘的招聘计划;联合航空也因波音737 Max 10飞机在2024年无法交付而暂停对飞行人员的春季招聘。另外,达美航空则因高燃料成本和通货膨胀的原因,也暂停了对飞行员的招聘。
2024-03-13

达美航空CEO称波音737MAX 10交付或推迟至2027年

达美航空CEO埃德·巴斯蒂安表示,预计波音737MAX 10飞机的交付可能推迟至2027年。原计划2025年接收的100架飞机受波音安全事故影响,联邦认证时间延后。巴斯蒂安透露合同中有保护条款,但未透露细节。他指出波音需解决问题,与波音持续讨论。 (民航资源网)
2024-03-11

国产第二艘大型邮轮后年底前交付

国产第二艘大型邮轮建造大节点计划确定:今年4月中旬入坞开始连续搭载,2025年5月初第一次起浮,2026年3月底出坞,2026年6月开始试航,2026年底之前命名交付。在国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的基础上,国产第二艘大型邮轮进行了一系列优化。该船总吨位约14.2万吨,总长341米,型宽37.2米,设计吃水8.17米,最大吃水8.4米,最高航速22.7节,拥有客房2144间,比“爱达·魔都号”增加了0.67万吨,总长加长了17.4米,客房数量增加了19间。(人民日报)
2024-02-29

波音飞机交付延误,瑞安航空或将削减夏季航班

据路透社报道,瑞安CEO迈克尔·奥利里(Michael O’Leary)预计今年夏季波音飞机交付量将至少短缺7架,瑞安航空CEO表示,这可能会促使该航司削减夏季航班时刻表。奥利里表示,瑞安航空原定于4月底之前接收57架波音飞机,但就在一周前,波音告诉该航空公司将在6月底之前接收约50架飞机。(民航资源网)
2024-02-26

波音将对约50架未交付737 MAX飞机进行返工

据路透社报道,波音公司当地时间2月4日表示,将对约50架未交付的737 MAX飞机进行返工,因其供应商势必锐航空系统公司在部分机身上发现了两个钻错的孔。报道称,波音公司强调,现有的737飞机可以继续飞行,安全性未受影响。(经济参考报)
2024-02-06

波音公司向中国南航交付一架波音737 MAX飞机,外交部回应

在25日外交部例行记者会上,有记者提问称,1月24日,波音公司在西雅图向中国南航交付了一架波音737 MAX飞机,这是自2019年3月以来,波音首次向中国航司交付737 MAX机型。在波音飞机安全受到如此严格审查的情况下,中方为何还要恢复交付? 对此,中国外交部发言人汪文斌表示,你提到的具体企业间的行为,建议你向相关的企业来了解。这里我可以向大家透露的是,2023年12月8日,中方主管部门依据中国民航规章完成了波音737MAX8的设计批准工作,飞机具备交付条件。(环球网)
2024-01-25

外媒:中国将延迟波音737 Max交付,并对各型飞机进行安全检查

1月16日,彭博社援引知情人士消息称,中国将延迟接收国内航空公司此前购买的波音737 Max飞机,同时要求对波音各型飞机安全检查。 知情人士称,去年12月底波音发现737 Max螺栓存在缺陷後,中国民航局即決定暂缓接收波音该系列飞机,与1月初发生的阿拉斯加航空的波音737 Max 9飞机事故无关。中国的航空公司,目前并没有阿拉斯加航空事故中所涉及的机型。作为春运前例行工作的一部分,中国民航局也专门要求航空公司对所有波音飞机进行安全检查。(中财网)
2024-01-16

4年来首次!波音向吉祥航空交付787客机

波音方面向澎湃新闻确认,吉祥航空的B787-9型客机已经在交付后从美国佩恩机场起飞。这是自2019年11月以来首次向中国内地航空公司直接交付波音787客机。 (澎湃新闻)
2023-12-22

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