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为什么中国的航司APP没人用?

航司APP是航司业务的载体。旅客打开APP的时候,一定想要解决问题。如果不重视“用户到底要解决什么问题”,切实改进产品设计的话,很难让APP获得客户的喜爱和信任,甚至产生拖累航司整体品牌的问题。
2023-03-29

航司APP没流量?可能是这些事情没干好

直销是必然,也是必须。
2023-03-27

“不忠诚会员”计划,正在暴锤酒店“忠诚会员”!

忠诚与不忠诚,共同打好“会员”这张牌。
2023-08-15

抢夺移动互联网最后一片净土,跨界构建机舱生态的想象空间有多大

今天机舱互联网可能还像3G时代的手机互联网,万亿级商业前景生态有待规模开发。前提是技术、运营、监管难题的逐一攻破,让天地互联网跨界联动发展。
2017-04-11

想要变现的出境上网服务商,他们真的做好了准备吗

在产品没有形成稳固的技术壁垒和用户黏性前,所谓的变现场景和方式不过是水中月、镜中花。
2017-09-01

国际航协和 ATPCO就航班碳排数据计算和发布展开合作

国际航协和运价数据收集与发布服务商ATPCO 宣布建立合作关系,ATPCO 将于今年在其 Routehappy API 产品中使用国际航协CO2 Connect 数据。国际航协理事长威利 · 沃尔什(Willie Walsh)和 ATPCO 总裁兼首席执行官亚历克斯 · 佐格林(Alex Zoghlin)在国际航协第79届年会上签署了合作协议。 作为一个API,Routehappy 帮助航空公司和销售渠道在预订时向消费者传达机上体验的预期“便利性”,包括座位间距和机型、Wi-Fi、电源、娱乐等。ATPCO计划创建一个新的便利服务,使用国际航协 CO2 Connect数据帮助消费者了解各种行程可选择的碳排放成本。
2023-06-07

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