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后疫情时代下,航旅产品如何进行营销变革?

对于航空业来说,传统的航旅产品营销机制受到了巨大的冲击。
2021-08-03

长沙黄花机场设置粉丝接送机专区:散客每人200元,包厢3000元

在开发粉丝经济产品的同时,需注意不能影响其他旅客的体验。
2021-05-14

航空公司“超级经济舱”的发展之路

将会有越来越多的航空公司加入到超级经济舱的竞争中来。
2020-12-16

国泰航空,一场溃败已不可避免

2020年上半年,国泰航空亏99亿港元,创下历史纪录。
2020-10-27

美兰空港上半年营收6.09亿,免税业务或成盈利主因

据预测,到2025年,美兰机场旅客吞吐量将达到3300万人次。
2020-10-03

会员的需求已经发生变化,你准备好了吗?

有效帮助提升收入的会员体系常被忽视。
2020-07-22

航空公司直播带货“成绩单”:火爆流量背后收效几何?

据航空公司反馈,整体来看,直播的投入和产出符合预期,也为公司带来播放量、粉丝量和销售收益的部分增长。
2020-07-20

全球航空业遭受重创:从“最成功的一年”到每天损失4亿美元

2021年春季航班搜索量激增,但是航空公司能活到那个时候吗?
2020-06-22

雅高重新聚焦亚洲市场,着眼奢华酒店品牌

雅高CEO Sebastien Bazin计划将忠诚度项目ALL的收益提升至1亿欧元以上。
2020-03-22

疫情扩散到日韩美欧,全球航空业正在经历暴击

国际民航组织预计,今年全年,新冠病毒将使航空业损失293亿美元的收入。
2020-02-28

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