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2013TPA榜单:亚洲和中国航企表现未如理想

如何增强抗风险能力、提高收益、在市场变化中找到自己的出路,仍然是各航空公司要面对和解决的问题。
2014-08-12

亚航来了 中国航空公司怎么办?

2月12日,亚洲最大的低成本航空公司亚洲航空宣布,其持股的Air AsiaX将于4月2日开通吉隆坡至天津的定期直飞航线,以曲线进入北京市场。一向以低票价著称的亚航首次进入中国北方航空市场,这无疑给困境中的中国航空业带来了更加严峻的挑战。
2009-02-16

爱尔兰航空面对强大竞争者如何咸鱼翻身?

爱尔兰航空公司运营业绩一直不理想,在被瑞安航空持有29.8%股份的情况下,经过战略调整,公司的状况转危为安。
2013-11-29

廉航与传统航空竞争天平在倾斜?

马航、亚航合作消息一经传出,引来诸多反响,令人深思廉航与传统航空竞争天平是否在倾斜?廉航吞噬传统航空是否即将发生?
2011-08-25

短评:全球首个廉价航空联盟诞生

两家廉价航空公司捷星航空与亚洲航空宣布组成全球首个廉价航空公司联盟,此举将有助减少成本并进一步降低两家航空公司的票价。据介绍,两家公司合作协议的关键部分是就下一代窄体航机携手提出规格建议,以便最大程度满足未来低价航空旅客的需求。
2010-01-11

亚航停航天津与空铁联运的梦想

日前,亚洲航空公司宣布从2009年11月23日到2010年1月31日,吉隆坡往返天津的航线暂时停航。曾经被亚航视为进入北京市场试金石的吉隆坡到天津航线仅仅运营了8个月就停航,这使得一直以来在亚洲市场无往不利的亚航在中国遭遇了一个不小的挫折。
2009-12-21

9月8日起,国航恢复成都-法兰克福周四航班

据中国国航公众号消息,9月8日起,国航将恢复成都--法兰克福航线。该航线航班号为CA431/2,由A330宽体远程客机、每周四往返执飞一班。航班时刻为去程13:20从成都双流国际机场起飞,18:05抵达法兰克福国际机场;返程20:20从法兰克福国际机场起飞,次日12:15降落成都双流国际机场(以上时刻均为当地时间)。(民航资源网)

2022-09-08

香港出现首例猴痘输入病例;缺乏中国业者参与,全球会展行业复苏艰难 | TD晚报

今日还有春秋航空、泰国旅游业以及Travelport等新动态。
2022-09-06

海航控股:推进国际航空市场恢复,已复航9条国际航线

8月22日起海航控股复航北京-曼彻斯特往返直飞国际航线,这是疫情以来海航控股在北京地区复航的第五条洲际定期国际客运航线。 据悉,本次复航的北京-曼彻斯特国际航线初期计划采用空客A330豪华宽体客机执行,每周往返一班,班期为每周一(10月1日(含)以后去程班期变更为每周四,回程班期变更为每周五),入境分流点为大连,往返均承运客货。 截至目前,海航控股已恢复/新开运营北京-布鲁塞尔、深圳-温哥华、重庆-罗马、重庆-马德里、北京-莫斯科、北京-东京、北京-贝尔格莱德、北京-柏林、北京-曼彻斯特共9条往返国际客运航线。(民航资源网)
2022-09-06

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