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IATA:09年国际航空运输需求衰退最为严重
国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）13日发布2009年11-12月份航空公司财务报告显示，2009年国际航空运输需求经历有史以来最为严重的衰退，但09年中开始各项数据向好，预期2010年早期航空公司收入有所改善。
2010-01-13
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国际航协呼吁全球航空公司准备“硬着陆”
国际航空运输协会(IATA)近日发布了2008年12月份国际定期航空运输量数据以及2008年全年数据，这些数据显示，全球航空运输业发展形势不容乐观。2008年12月，国际客座率保持在73.8%。而2008年全年，国际客座率维持在75.9%的水平。
2009-02-04
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国际航协：奥密克戎的相关影响仍然主要局限于亚洲国内市场
5月5日，据国际航协发布的2022年3月份全球航空客运市场定期数据显示，航空旅行持续复苏。俄乌冲突对航空旅行需求的影响总体上相当有限，奥密克戎的相关影响仍然主要局限于亚洲国内市场。
与一年前相比，今年3月份大多数指标的强劲增长正在帮助客运需求赶上2019年水平。与2019年同期相比，3月份客运总需求下降41.3%，比2月份与2019年同期相比降幅（45.5%）有所改善。尽管中国市场受挫，但国内市场复苏速度仍超过国际市场。
2022-05-05
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解兴权今日起担任国际航协北亚区副总裁
国际航协（IATA）宣布，解兴权于6月15日起担任北亚区副总裁，领导地区业务。目前，北亚区共有40家成员航空公司。解兴权将在北亚区的北京办公室办公。
解兴权曾先后在中国、加拿大和新加坡工作，历任中国民用航空局安全技术中心政策法规室主任、国际民航组织助理法律官员和中国民航科学技术研究院政策法规研究所所长。2011年，他加入国际航协，目前在加拿大蒙特利尔总部担任助理总法律顾问。解兴权主持国际航协北亚区工作期间，将向国际航协副理事长兼高级副总裁康拉德•克利福德先生汇报工作。
2022-06-15
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