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浅谈“大变局”对于“种花家”民航发展的影响

“日韩”在左，“东南亚”在右。

民航日韩旅游业

2023-02-07 反馈

民航局：上半年日航班最低仅2967班，为三大航争取各获30亿元注资

7月以来，民航单日航班量持续保持在10000班以上。

民航民航局航班

2022-07-12 反馈

极度困难的民航，应该如何拯救？

2022年1-2月，全行业亏损达到222亿元。

民航春秋航空吉祥航空华夏航空

2022-05-17 反馈

基于机器学习的后疫情时代中国民航客运量的预测研究

从2021年的情况看，民航旅客运输量比2019年下降1/3，回升动力仍不明显。

民航疫情

2022-07-01 反馈

新航半年创下五大纪录

新加坡民航业迅速复苏。

新加坡旅游业航空

2022-12-26 反馈

出行减少、油价上涨，南航去年巨亏近327亿元，拟分拆南航物流上市

营业收入方面，创下了自2011年以来的新低。

南航财报 2022年报南航物流

2023-03-29 反馈

民航盈利第一司：半年净赚26亿元

三家暴利。

民航

2022-09-15 反馈

从此，机场江湖无海航

海航机场直到破产重整前夕仍管理着12个机场。

海航

2022-10-12 反馈

2022环球旅讯峰会圆满落幕，属于旅游业的春天才刚刚开始

这是一场提振旅游业信心的大会。

2022环球旅讯峰会数字旅游展携手再出发

2022-12-28 反馈

做跨行业通用交易定价和收益管理AI系统，伊翔运达能在旅游业掀起黑科技浪潮吗？

对于创业者而言，不按套路出牌也许会产生更多可能性。中航信前CIO刘震就想做一件和民航有关、但又不局限于民航的事情。

伊翔运达收益管理安科运达酒店航空公司

2017-08-25 反馈

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浅谈“大变局”对于“种花家”民航发展的影响

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极度困难的民航，应该如何拯救？

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民航盈利第一司：半年净赚26亿元

从此，机场江湖无海航

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做跨行业通用交易定价和收益管理AI系统，伊翔运达能在旅游业掀起黑科技浪潮吗？

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