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中美航线增加到每周24班,是快还是慢?谁在阻止航线复苏?

当前,中国民航的国内航线已经全面复苏,但是国际航线依然处于低位运行,尤其是中美航线更是少得可怜。
2023-05-12

中美航空旅客运输市场环境分析

国内航空公司如何在中美市场上发挥自身优势,提升市场竞争力是一个重要而紧迫的任务。
2013-12-23

航权对等的要求频现,民航局调整法德航班

民航局相关文件表示,中法航班将由每周4班降至2班。
2020-07-14

中美航班新突破:每周往返量增至24班,中方承运航司达到7家

中方航空公司和美方航空公司各运营12班。
2023-05-05

中国谈判国际航权的现实障碍

美方的航权使用率普遍低于中方。
2022-12-07

国际航班恢复了多少?万元机票何时降价?你想知道的全在这里

欧美洲际航线复苏较缓慢,每周班次有限。
2023-02-14

为何航空公司的国际航线越来越不赚钱了?

过去短短5年时间,国航、东航以及南航的国际航线运力几乎翻了一番。国际航线越开越多,但航空公司真赚到钱了吗?
2018-04-14

2007-03-19 新闻点评

本周欧盟交通部长理事会一致通过了与美国的“开放天空”航空协议草案,这项协议如果最终获得美国国会批准并得以实施,将对欧美及世界民航运输业未来格局产生重大影响。
2007-03-19

赴美核酸要求取消,中美航班短期难增加、票价仍维持万元以上

运力供给受限的背景下,中美航班万元票价仍是常态。
2023-03-13

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