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共有59条符合条件的结果

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美大陆航空公司申请于09年开通纽约直飞上海航线

美国大陆航空公司(纽交所代号:CAL)于昨天向美国交通部提交,开通美国第一条往返于美国和中国金融商业中心-纽约/纽瓦克和上海之间直飞航线的申请。此外,美国大陆航空还将提供经纽约往返克利夫兰和上海之间的连接航班服务。
2007-07-18

TD晚报 | 北京拟对短租民宿最严监管;华住暂不评论赴港上市传闻

今日还有Booking、石基信息、中法航班等新动态。
2020-08-10

建设跨太平洋市场团队 大韩航空与波音公司成为中流砥柱

目前,大韩航空和波音公司已经成为一支强大的联盟团队,携手致力于跨太平洋航空客货运输事业的良性发展。双方表示,今后将继续推进合作,为营造一个具有广阔发展前景的市场而共同努力。
2007-09-09

建设跨太平洋市场团队 大韩航空与波音公司成为中流砥柱

目前,大韩航空和波音公司已经成为一支强大的联盟团队,携手致力于跨太平洋航空客货运输事业的良性发展。双方表示,今后将继续推进合作,为营造一个具有广阔发展前景的市场而共同努力。
2007-08-31

TD晚报 | 美交通部要求中国航司控制40%客座率;南京全域转低风险

今日还有环球主题公园、万达酒店、东京酒店等新动态。
2021-08-19

美交通部要求中国航司控制40%客座率

8月18日,美国交通部发布《2021-08-10令》,修改中美之间的有关航权的《2020-06-01令》,以回应中国民航局近期对美联航的运营限制。通告中称,由于美联航7月21日从旧金山飞往上海的UA857航班有5名乘客确诊新冠,这触发了中国民航局“单方面制定”的熔断机制,因此美联航需要三选一:1)取消两班旧金山飞上海的航班;2)限制两个航班载客率为0%,但可载货;3)四次入境航班的载客率不得超过40%。美联航选择了第三个方案,从8月11日开始实行。 美交通部表示,中国的“熔断”政策有违中美两国航班协议。美国政府多次就“熔断”措施向中国政府提出异议。他们认为,将航班抵达中国后有旅客检测阳性的责任归咎于承运航空公司是不妥当的。因为航司遵循了所有要求,而且航司也无法独立核实中方的阳性检测结果,此外也无法确认乘客是在何时何地感染新冠。美交通部称,将在四周内将部分中国航司航班的载客量也限制在40%以内。(民航资源网)
2021-08-19

我国那些消逝的航司,有着怎样的过去?

不以兴衰成败论英雄,只为缅怀历史和过往。
2020-11-12

【一周要闻】价格一致性,酒店还能坚持吗?

精选关于价格一致性、酒店住宿场景需求的应对、区块链技术与OTA、Airbnb职业”房东、国际OTA巨头新项目的分析解读。
2018-08-28

浅谈三大航司的国际化与流量变现之路

在全球化竞争加剧的现实下,航司如何规划国际扩张战略?又该如何通过互联网提供全流程服务并变现?
2016-12-27

四大航争抢国际航线 去年国际收入近千亿

四大航2014年国际(地区)航线收入共达971.52亿元,比上年同期增长11.14%,增速高于四大航主营业务收入的涨幅6.7%。
2015-04-01

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