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亚洲机场业应该向欧美机场学什么?

2013年亚洲成为世界最大的客运航空市场。然而,亚洲这个新兴的大市场仍然面临着很多问题,还应更多地吸取欧美的成功经验。
2014-10-17

从亚洲航空节看航司的数字化转型(上篇)

全球航司都在积极推动数字化转型,它们都在密切关注那些新的趋势?喊了多年的数字化转型对于不同的航空公司来说都分别处于哪个阶段?航司数字化转型成功的关键是什么?
2018-03-08

乘客大闹亚航后关于出境游的思考

由于官方拟采取对相关旅行社与导游的处罚措施引爆舆论,却在昨天又出现了惊天逆转:当事领队没有出团并由没有资质的人代替。
2014-12-18

斐济旅游局:郑入瑞任职亚洲区及华人市场全球总监

日前,斐济旅游局宣布升任郑入瑞 (Vincent Zheng)为亚洲区及华人市场全球总监。郑入瑞常驻上海,负责斐济旅游局在大中华区、日本、新加坡以及亚洲其他国家潜在市场的各项运营、商务、公关、以及市场推广活动,该任命即时生效。
2023-08-08

亚洲航空恢复广州-曼谷航班

7月14日,连续12年获得“世界最佳低成本航空公司”称号的亚洲航空宣布恢复广州-曼谷航线。这是今年集团恢复的首条中国客运航线,航线昨晚重新启航。据悉,恢复广州-曼谷航线7月至10月每月一班。执飞之日为7月13日,8月10日,9月7日和10月5日。(中国民航网)
2022-07-14

泰国亚航计划筹集5850万美元,推动国际航班复苏

泰国亚航计划筹集5850万美元来稳定财务收支,同时进一步推动国内和国际主要航线的增长,满足关键市场旅客的需求复苏。该航司CEO Santisuk Klongchaiya表示,随着泰国进一步开放边境,目前已经恢复了所有国内航线,并正在逐步重启国际航班。泰国亚航预计其国内航班运力今年将全面复苏,目标客座数为1000多万人次。2021年,该航司的客座数仅为290万人次。
2022-05-26

泰国亚航长途公司申请破产保护

近日,亚航集团旗下的长途廉价航空公司泰国亚航长途公司表示,泰国亚航长途公司破产保护申请已被泰国中央破产法院受理,而这一进程不会对公司运营产生影响,此外,该航司将计划从6月开始逐渐恢复飞往韩国和日本的航班。 据悉,泰国亚航长途公司将起草一份恢复计划,并加强其流动资金,以确保其能够正常运行。在过去的两年里,泰国亚航长途公司将其机队从12架飞机减少到8架。该航司自2020年3月起因债务问题暂停了所有的航班,是泰国继泰航和诺克航空之后第三个申请破产保护的航空公司。(民航资源网)
2022-05-23

亚航X将展开千亿元债务重组计划

旅客暂不能办理退款、改签等业务。
2020-10-23

亚奥理事会决定取消汕头亚洲青年运动会

总部位于科威特的亚奥理事会当地时间5月6日上午发布通告,亚奥理事会与相关方研究了原定于2022年12月在中国汕头举行的第三届亚洲青年运动会的情况,由于亚青会已经延期一次,讨论决定取消汕头亚青会,下一届亚青会将于2025年在乌兹别克斯坦的塔什干举行。(央视新闻)
2022-05-06

结束与亚航合营状态,Expedia全资控股新加坡OTA AAE Travel

交易完成后,亚航将更专注航旅电商布局;Expedia将进一步深耕亚洲旅游市场。
2018-08-15

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