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全日空将把中国航线的航班数增加5成
据日经中文网，全日本空输（ANA，全日空）将在6月上旬之前把日本和中国之间的国际客运航班执飞数量增至每周59个往返，达到4月底的约1.5倍。将增加日本至上海、广州、北京的航线。
自5月上旬起，将增加成田机场-上海（浦东）航线、成田-广州航线。此外，成田-大连航线、成田-北京航线等也将增加执飞。6月上旬，关西国际机场-上海航线将恢复每周往返3个航班的执飞。这是全日空约3年来首次执飞关西国际机场至中国的航线。（界面新闻）
2023-04-24
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全日空4月重启羽田-中国航线
全日本空输公司23日发布消息称，将于4月1日重启联结东京羽田机场和中国的3条航线。这将是2020年3月新冠疫情全面爆发以来，时隔约3年重启。与已经重启的成田机场起降的中国航线相比，羽田机场与东京都中心地区之间的交通更便捷，或许主要会吸引出差需求。
即将重启的是“羽田-上海（虹桥）”、“羽田-上海（浦东）”和“羽田-北京”这3条航线。4月10日以后每天将有1个往返，恢复到疫情前的6成水平。据悉，今后会根据需求讨论增加航班。日本航空公司也在计划增加航班。（共同社）
2023-03-24
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全日空新品牌“Air Japan”将于明年2月开航
日本广播协会(NHK)3月10日消息，日本航空巨头全日空3月9日在东京举行记者会宣布，从2024年2月起，将以成田机场起降的东南亚航线为主投入一个名为“Air Japan”的新品牌。全日空计划2024年2月首先将这一新品牌投入东南亚航线，之后还将在大洋洲航线启用。
据介绍，飞机不设商务舱，全部座位均为经济舱，这样可以使每个座位更加宽畅。飞机餐需预定。如果当天点餐，则提供与普通飞机餐不同的冷干食品等，以此减少食品浪费。（界面新闻）
2023-03-10
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