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欧盟强推航空碳减排 中国航企懵懂应对
中国国际航空公司董秘黄斌近日在接受记者采访时表示，“对于航空业如何应对欧盟碳交易体系（EUETS）的要求，从国家层面来看，很多技术细节上的问题，到目前还没有一个具体明确的说法。”
2011-02-24
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中法航班将恢复至疫情前？一大波外航恢复至中国的航班
“新欧洲”公众号，根据航空业4月的内部消息，法国民航总局将从2023年6月10日开始，在互惠条件下，批准中国航空公司可以在一定范围内增加往返法国的航班。据航空业内部消息，增加航班后中国航司的航班情况可能是：
- 北京-巴黎：国航每周7班
- 上海-巴黎：东航每周7班
- 从法国任一城市-除北京和上海之外的中国城市：南航每周3班，海航每周2班，厦航每周1班
- 从除巴黎之外的法国城市-到北京或上海：国航每周3班，东航每周2班
2023-05-18
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对廉价航空市场现象的深度思考
近来廉价航空的话题成为媒体和业界关注的热点和焦点。本文旨在对国内廉价航空市场现状进行深度分析的基础上，借鉴国外成功经验和教训，提出一些趋向性的预测和建设性的意见。
2007-06-14
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出国旅客增速剩0.8%，出境游创业已成伪命题？
许多旅企大饼画了一年又一年，2018恐怕是图穷匕现的一年，与其期待景气迅速恢复，不如关注一线城市的自由行红利与低线城市的团队游深化两个议题，看各类规模的出境游旅企，能怎么创造有机流量、布局因应。
2017-10-31
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