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TD早报 | 有旅行社将于11月13日起恢复内地赴澳门旅行团；马斯克旗下SpaceX推出航空专用星链服务，抢占航班Wi-Fi市场
此外，还有吉祥航空、OYO以及万豪酒店等新动态。
2022-10-21
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出现多名旅客确诊新冠，民航局对这些航班实施熔断措施
据中国民用航空局网站消息，10月4日东航MU588航班（纽约至福州）确诊新冠肺炎旅客12例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月24日起，暂停该（周二入境）航班运行1班。10月3日东航 MU2036 航班（达卡至昆明） 确诊新冠肺炎旅客13例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月24日起，暂停该航班运行1班。
10月4日法国航空公司AF198 航班（巴黎至上海）确诊新冠肺炎旅客7例，占比达到该航班入境旅客人数的4%；自10月24日起，暂停该航班（周二入境）运行1班。10月6日新加坡酷航有限公司TR180航班（新加坡-南京）确诊新冠肺炎旅客8例，占比达到该入境旅客人数的4%；自10月24日起，暂停该航班（周四入境）运行1班。
2022-10-20
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东航下调国内2条航线经济舱公布运价
11日，东方航空发布通告，根据民航局《中国民用航空局、国家发展和改革委员会关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》(民航发〔2017〕146 号)要求，东航上航计划于2022年10月13日(含)起对国内2条航线经济舱公布运价价格进行调整。
根据调整，东航执飞的福州-沈阳航线由现行公布运价2100元降至2080元，上航执飞的哈尔滨-温州航线由现行公布运价2160元降至2140元，两条航线均下调20元。上述两条调整价格的航线销售起始日期均为2022年10月13日，航班起始日期为2022年10月19日。
2022-10-13
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民航局：到2035年我国民航绿色低碳循环发展体系趋于完善
日前，中国民用航空局正式向国际民航组织提交《2022中国民航绿色发展政策与行动》。《行动计划》向国际社会全面介绍中国民航绿色行动与进展，分享中国民航实践和经验。
《行动计划》发布数据显示，2021年，中国民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到856.7亿吨公里、4.4亿人次和731.8万吨。2021年中国民航吨公里油耗0.309公斤，较2000年累计减少二氧化碳排放4亿吨；机场每客能耗较“十二五”末（2013—2015年）均值上升约2.3%，每客二氧化碳排放下降22.1%。
《行动计划》提出，未来，通过综合施策，中国民航将夯实减污降碳协同增效的基础，不断完善措施机制，提升科技支撑能力，开拓产业融合发展新局面，努力降低碳排放强度，加快提升低碳能源消费占比，稳步提高民航资源利用效率。
主要目标包括到2025年，吨公里油耗达到0.293千克，吨公里二氧化碳达到0.886千克，可持续航空燃料5年累计消费达到5万吨等；到2035年，绿色低碳循环发展体系趋于完善，运输航空实现碳中性增长，机场碳排放逐步进入峰值平台期，成为全球民航可持续发展的重要引领者。(央视新闻）
2022-09-27
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《2022中国民航绿色发展政策与行动》：2021年中国民航吨公里油耗较2000年累计减少二氧化碳排放4亿吨
据民航局网站消息，近日，中国民用航空局已正式向国际民航组织提交《2022中国民航绿色发展政策与行动》。
据报告数据显示，2021年，中国民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到856.7亿吨公里、4.4亿人次和731.8万吨。2021年中国民航吨公里油耗0.309公斤，较2000年累计减少二氧化碳排放4亿吨。
目标到2025年吨公里油耗降至0.293千克；可持续航空燃料5年累计消费达到5万吨等；到2035年，绿色低碳循环发展体系趋于完善，运输航空实现碳中性增长，机场碳排放逐步进入峰值平台。
2022-09-23
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