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快的高层套现6亿美元 双CEO是“天真的谎言”

尽管合并之后滴滴和快的都一再强调双方的管理团队会留任,但事实是以吕传伟为代表的快的团队肯定会退出,新公司的所谓辟谣更像是为了稳定军心而许下的善意谎言。
2015-04-01

三大问题吞噬着打车APP所带来的便利

快的、嘀嘀烧钱战的同时,所暴露出来的产品质量、营销效果、行车安全等负面影响,正逐步吞噬着其通过补贴为用户带来的“利”。
2014-02-25

出租车司机眼中的打车APP“抢单神器”

嘀嘀、快的近日纷纷宣布要推出抢单神器。一的哥认为,抢单神器有必要推出,但千万不要收费,而且不看好抢单神器的价值和发展空间。
2014-05-15

打车APP用户达1.54亿 服务模式过于单一

截至2014年9月,中国打车软件累计账户规模达1.54亿,其中,快的打车占比54.4%,滴滴打车占比44.9%。
2014-11-04

快的新近改版:望打破与同行的“趋同性”

快的打车进行了改版,新版在布局方面采用了更扁平化的设计风格。快的表示,改版目的有:一、提升用户体验;二、与同行差异化发展。
2014-04-17

打车软件的高考玩法:加入爱心送考队伍

出租车行业相关人士表示,打车软件的火爆是导致今年预约用车考生减少的主要原因,越来越多的考生开始使用快的、滴滴预约用车。
2014-06-06

快的提供免费误工险 可提升司机忠诚度

快的打车计划为使用快的的的哥免费提供误工险。业内认为,这会改变单纯以补贴方式套牢司机的刺激方式,从而提升司机的忠诚度。
2014-04-25

快的赵冬:致力于打造综合智能交通平台

快的打车未来将致力于打造一个综合的智能城市交通平台,涵盖物流、租车、出租车、商务车、代驾、旅游等服务。
2014-07-27

易到用车为何推出“易到用机”?

易到用车主打接机送机服务,面对嘀嘀打车和快的烧钱大战,稍显落寞,此次推出包飞机服务,似乎显得有些超前和不合时宜。
2014-04-04

2014商务用车市场乱象:疯狂烧钱 巨头进入

2014年可以说是商务用车市场的元年,然而,巨头间的烧钱战,出租车司机的抗议,政策红线无一不印证着这个市场的无序和混乱。
2014-12-12

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