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共有1420条符合条件的结果

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一号专车不会冲击出租车 或与一嗨合作

当前的出租车市场远未满足用户需求,市场发展空间还很大,商务租车仅是出租市场的一种补充,并不会对出租市场造成冲击。
2014-11-28

回应专车新规:神州将推C2C业务

在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台后,唯一拥有网约车和出租车业务的滴滴表示将进一步促进两者的融合发展;而唯一的B2C平台神州专车则计划推出C2C业务;优步则强调将利用技术优势保障乘客安全等措施。可以预见的是,未来专车职业化和平台自营将不可避免。
2016-07-30

易到:我们向来不擅长做屌丝业务

易到CEO周航说,易到从不善于做屌丝业务,也不在乎专车市场喧嚣一时的得失,他们更多在看未来有想象力的生态链布局。但或许,他们需要的是对核心业务的更专注。
2015-07-20

软银孙正义入股快的:两个首富的豪赌

快的打车宣布获得6亿美元巨额融资,投资方包括软银,在中国投资快的打车则是其在整个出行市场上最重要的布局。
2015-01-19

传快的融资近8亿美元 第二季大战将开始?

行业人士爆料,快的打车D轮融资近8亿美元。但此消息还未得到快的确认。若消息属实,打车大战第二季即将拉开帷幕。
2014-12-30

打车APP现生死时速 快的或显疲态

在疯狂圈地的打车软件大战中,嘀嘀、快的上演了正面对决。为了抢夺用户,他们以半天计算,上演了极少看到的竞价排名!
2014-02-20

打车软件双雄:可能的蜕变与终局

快的与嘀嘀在盈利、公关等方面的领先,只能算是一城一地的得失。谁能走到最后,还是要看谁能抢先看透这个行业的终局并提前布局。
2014-04-22

快的已有营收 打车烧钱战或将迎来变局

快的打车披露已开始稍有营收并找到商业模式。而嘀嘀过于依赖微信,订单导流占到70%以上。这恐将成为打车软件停止补贴的前奏。
2014-04-08

打车APP或将运营重心向专车服务倾斜

未来快的打车和滴滴打车或将运营重心向专车服务倾斜,并培养现有的APP用户使用专车服务,以期在专车领域占领更多市场。
2015-02-03

业界:打车市场正回归理性

业界认为,快的、滴滴这种全民补贴模式的兴起和收官都是有市场考虑的,同时也是分阶段战略推进的结果,促使整个市场趋于理性化。
2014-05-22

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